మరింత పవర్ఫుల్ గా ట్రైబర్ కారు.. టర్బో వెర్షన్ విడుదల చేసిన రెనో
- పవర్ఫుల్ టర్బో ఇంజిన్తో మార్కెట్లోకి వచ్చిన రెనో ట్రైబర్
రూ.7.84 లక్షల నుంచి రూ.8.99 లక్షల మధ్య ఎక్స్షోరూం ధరలు
100 hp పవర్, 180 Nm టార్క్ అందించే 1.0 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్
ప్రస్తుతానికి 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే లభ్యం
స్టాండర్డ్ మోడల్తో పోలిస్తే డిజైన్లో పెద్దగా మార్పులు లేవు
ఫ్రాన్స్ కు చెందిన ప్రముఖ కార్ల తయారీ సంస్థ రెనో, భారత మార్కెట్లో ఎంతోకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ట్రైబర్ టర్బో వెర్షన్ను విడుదల చేసింది. తమ పాపులర్ 7-సీటర్ కాంపాక్ట్ ఎంపీవీ అయిన ట్రైబర్లో మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ను అందిస్తూ, ఈ కొత్త మోడల్ను లాంచ్ చేసింది. దీని ప్రారంభ ఎక్స్షోరూం ధర రూ.7.84 లక్షలుగా, టాప్ వేరియంట్ ధర రూ.8.99 లక్షలుగా కంపెనీ నిర్ణయించింది.
ఇంజిన్ మరియు పనితీరు
రెనో ట్రైబర్ టర్బోలో కైగర్, డస్టర్ మోడళ్లలో ఉపయోగించిన 1.0-లీటర్, 3-సిలిండర్ "HR10" టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్నే అమర్చారు. అయితే, ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్లో మార్పులు చేయడం ద్వారా ఇది 100 hp పవర్తో పాటు 180 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది కైగర్, డస్టర్ వెర్షన్ల కంటే ఎక్కువ టార్క్ కావడం విశేషం. ఈ కారు కేవలం 10.8 సెకన్లలో 0 నుంచి 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుంది. ప్రస్తుతం ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉండగా, భవిష్యత్తులో CVT ఆటోమేటిక్ వేరియంట్ను కూడా తీసుకురానున్నట్లు తెలుస్తోంది.
ధరలు మరియు వేరియంట్లు
ట్రైబర్ టర్బో మూడు వేరియంట్లలో లభిస్తుంది. అవి: ఎవల్యూషన్ టర్బో (రూ.7.84 లక్షలు), టెక్నో టర్బో (రూ.8.53 లక్షలు), మరియు ఎమోషన్ టర్బో (రూ.8.99 లక్షలు). సాధారణ నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజిన్ మోడళ్లతో పోలిస్తే టర్బో వేరియంట్ల ధరలు సుమారు రూ.94,000 నుంచి రూ.1.11 లక్షల వరకు అధికంగా ఉన్నాయి. డ్యూయల్-టోన్ పెయింట్ ఆప్షన్ కోసం అదనంగా రూ.21,000 చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
డిజైన్, ఫీచర్లు మరియు భద్రత
డిజైన్ పరంగా ట్రైబర్ టర్బోలో పెద్దగా మార్పులు చేయలేదు. కారు వెనుక భాగంలో "TURBO" బ్యాడ్జ్ మినహా మిగతా అంతా స్టాండర్డ్ మోడల్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. 8-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ (వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లే), 7-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, వైర్లెస్ ఛార్జర్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వంటి ఫీచర్లు యథాతథంగా కొనసాగుతున్నాయి. మూడో వరుస సీట్లను మడిచినప్పుడు 625 లీటర్ల భారీ బూట్ స్పేస్ లభిస్తుంది.
భద్రత విషయంలో గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్టులో గతంలో 4-స్టార్ రేటింగ్ సాధించిన ట్రైబర్, కొత్త టర్బో వెర్షన్లో కూడా 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ABS, EBD, ESP, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, హిల్స్టార్ట్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్లతో వస్తోంది. పెరిగిన పవర్కు అనుగుణంగా ABS, ESC, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లను రీట్యూన్ చేశారు. 2019 నుంచి ఊహాగానాల్లో ఉన్న ఈ పవర్ఫుల్ మోడల్ రాకతో, కాంపాక్ట్ ఎంపీవీ సెగ్మెంట్లో పోటీ మరింత పెరగనుంది.
ఇంజిన్ మరియు పనితీరు
రెనో ట్రైబర్ టర్బోలో కైగర్, డస్టర్ మోడళ్లలో ఉపయోగించిన 1.0-లీటర్, 3-సిలిండర్ "HR10" టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్నే అమర్చారు. అయితే, ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్లో మార్పులు చేయడం ద్వారా ఇది 100 hp పవర్తో పాటు 180 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది కైగర్, డస్టర్ వెర్షన్ల కంటే ఎక్కువ టార్క్ కావడం విశేషం. ఈ కారు కేవలం 10.8 సెకన్లలో 0 నుంచి 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుంది. ప్రస్తుతం ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉండగా, భవిష్యత్తులో CVT ఆటోమేటిక్ వేరియంట్ను కూడా తీసుకురానున్నట్లు తెలుస్తోంది.
ధరలు మరియు వేరియంట్లు
ట్రైబర్ టర్బో మూడు వేరియంట్లలో లభిస్తుంది. అవి: ఎవల్యూషన్ టర్బో (రూ.7.84 లక్షలు), టెక్నో టర్బో (రూ.8.53 లక్షలు), మరియు ఎమోషన్ టర్బో (రూ.8.99 లక్షలు). సాధారణ నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజిన్ మోడళ్లతో పోలిస్తే టర్బో వేరియంట్ల ధరలు సుమారు రూ.94,000 నుంచి రూ.1.11 లక్షల వరకు అధికంగా ఉన్నాయి. డ్యూయల్-టోన్ పెయింట్ ఆప్షన్ కోసం అదనంగా రూ.21,000 చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
డిజైన్, ఫీచర్లు మరియు భద్రత
డిజైన్ పరంగా ట్రైబర్ టర్బోలో పెద్దగా మార్పులు చేయలేదు. కారు వెనుక భాగంలో "TURBO" బ్యాడ్జ్ మినహా మిగతా అంతా స్టాండర్డ్ మోడల్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. 8-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ (వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లే), 7-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, వైర్లెస్ ఛార్జర్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వంటి ఫీచర్లు యథాతథంగా కొనసాగుతున్నాయి. మూడో వరుస సీట్లను మడిచినప్పుడు 625 లీటర్ల భారీ బూట్ స్పేస్ లభిస్తుంది.
భద్రత విషయంలో గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్టులో గతంలో 4-స్టార్ రేటింగ్ సాధించిన ట్రైబర్, కొత్త టర్బో వెర్షన్లో కూడా 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ABS, EBD, ESP, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, హిల్స్టార్ట్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్లతో వస్తోంది. పెరిగిన పవర్కు అనుగుణంగా ABS, ESC, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లను రీట్యూన్ చేశారు. 2019 నుంచి ఊహాగానాల్లో ఉన్న ఈ పవర్ఫుల్ మోడల్ రాకతో, కాంపాక్ట్ ఎంపీవీ సెగ్మెంట్లో పోటీ మరింత పెరగనుంది.
