- బెంగళూరులో బ్లూ లైన్ మెట్రో ట్రయల్ రన్స్ ప్రారంభం
- సిల్క్ బోర్డ్ నుంచి ఎయిర్‌పోర్ట్ వరకు 58.19 కిలోమీటర్ల మేర నిర్మాణం
- 2027 నాటికి అందుబాటులోకి రానున్న ఎయిర్‌పోర్ట్ మెట్రో మార్గం
- డ్రైవర్‌లెస్ రైళ్లు ప్రత్యేక లగేజీ సదుపాయాలతో బ్లూ లైన్
- నవంబర్ 13న పింక్ లైన్ ప్రారంభించనున్న ప్రధాని మోదీ
బెంగళూరు నగర ప్రజలు ఎంతో కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ప్రతిష్ఠాత్మక ‘నమ్మ మెట్రో’ బ్లూ లైన్ (ఔటర్ రింగ్ రోడ్-ఎయిర్‌పోర్ట్ కారిడార్) కీలక మైలురాయిని చేరుకుంది. ప్రధాన ఐటీ కారిడార్లను కెంపేగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంతో అనుసంధానించే ఈ మార్గంలో ట్రయల్ రన్స్ అధికారికంగా ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ ట్రయల్స్ విజయవంతంగా మొదలవ్వడంతో ఎయిర్‌పోర్ట్ మెట్రో అందుబాటులోకి వచ్చే ప్రక్రియ మరింత వేగవంతమైంది.
బెంగళూరు అభివృద్ధి శాఖ మంత్రి కృష్ణ బైరేగౌడ తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, బయ్యాప్పనహళ్లి టెస్ట్ ట్రాక్ నుంచి కేఆర్ పురం, అక్కడి నుంచి దొడ్డనెక్కుంది స్టేషన్ వరకు మెట్రో రైలు ట్రయల్ మూవ్‌మెంట్లను విజయవంతంగా నిర్వహించారు. సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డు సమీపంలో సివిల్ పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్నాయని, రాబోయే నెలల్లో భద్రతా తనిఖీలు చేపట్టనున్నామని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
ఈ ప్రాజెక్టు మొత్తం 58.19 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉంది. దీనిని రెండు విభాగాలుగా నిర్మిస్తున్నారు:
ఫేజ్-2ఏ (ఔటర్ రింగ్ రోడ్ ఈస్ట్ లైన్):
సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డు నుంచి కేఆర్ పురం వరకు 19.75 కిలోమీటర్ల పరిధిలో 13 స్టేషన్లను నిర్మిస్తున్నారు. ఈ మెయిన్ లైన్ ట్రయల్ రన్స్ ఇటీవలే ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ విభాగాన్ని 2027 మధ్య నాటికి సాధారణ ప్రయాణికుల కోసం అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
ఫేజ్-2బీ (ఎయిర్‌పోర్ట్ మెట్రో లైన్):
కేఆర్ పురం నుంచి హెబ్బాల్ మీదుగా కెంపేగౌడ ఎయిర్‌పోర్ట్ వరకు 38.44 కిలోమీటర్ల మేర ఈ లైన్ సాగుతుంది. ఇందులో 16 ప్రధాన స్టేషన్లు, భవిష్యత్ అవసరాల కోసం మరో 3 స్టేషన్లు ఉంటాయి. హెబ్బాల్ నుంచి ఎయిర్‌పోర్ట్ వరకు ఉన్న మార్గాన్ని 2027 సెప్టెంబర్ నాటికి పూర్తి చేయాలని నిర్ణయించారు. ఇక కేఆర్ పురం–హెబ్బాల్, నాగవార సెక్షన్లతో కలిపి పూర్తి బ్లూ లైన్ కారిడార్‌ను 2028 మార్చి నాటికి పూర్తి స్థాయిలో అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని ప్రణాళికలు సిద్ధం చేశారు.
ఈ బ్లూ లైన్ కారిడార్ హెచ్ఎస్ఆర్ లేఅవుట్, బెల్లందూరు, మారథహళ్లి, కేఆర్ పురం, హెబ్బాల్, యలహంక వంటి ప్రధాన ఉపాధి, ఐటీ హబ్‌లను ఎయిర్‌పోర్టుతో నేరుగా కలుపుతుంది. అలాగే పర్పుల్, ఎల్లో, పింక్ లైన్లతో ఇంటర్‌చేంజ్ సౌకర్యం ఉంటుంది. విమానాశ్రయానికి వెళ్లే ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం డ్రైవర్‌లెస్ అత్యాధునిక రైళ్లు, ప్రత్యేక లగేజీ స్పేస్ వంటి వసతులను కల్పిస్తున్నారు.
ఈ మెట్రో రాకతో ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు, హెబ్బాల్, ఉత్తర బెంగళూరు ప్రాంతాల్లో వాణిజ్య కార్యకలాపాలు ఊపందుకోవడంతో పాటు స్థిరాస్తి, అద్దెల డిమాండ్ 20 నుంచి 35 శాతం వరకు పెరిగే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.
మరోవైపు నగరంలో మెట్రో నెట్‌వర్క్ మరింత విస్తరిస్తోంది. కాలెన అగ్రహార నుంచి తవరేకెరె వరకు నిర్మించిన 7.5 కిలోమీటర్ల ఎలివేటెడ్ పింక్ లైన్ విభాగాన్ని నవంబర్ 13న (2026) ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ప్రారంభించనున్నారు. ఈ ప్రారంభంతో బెంగళూరు నగరంలో ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న మెట్రో నెట్‌వర్క్ పరిధి 100 కిలోమీటర్ల మార్కును దాటి, మొత్తం 103.6 కిలోమీటర్లకు చేరుకోనుంది.
బెంగళూరు అభివృద్ధి శాఖ మంత్రి కృష్ణ బైరేగౌడ తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, బయ్యాప్పనహళ్లి టెస్ట్ ట్రాక్ నుంచి కేఆర్ పురం, అక్కడి నుంచి దొడ్డనెక్కుంది స్టేషన్ వరకు మెట్రో రైలు ట్రయల్ మూవ్‌మెంట్లను విజయవంతంగా నిర్వహించారు. సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డు సమీపంలో సివిల్ పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్నాయని, రాబోయే నెలల్లో భద్రతా తనిఖీలు చేపట్టనున్నామని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
ఈ ప్రాజెక్టు మొత్తం 58.19 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉంది. దీనిని రెండు విభాగాలుగా నిర్మిస్తున్నారు:
ఫేజ్-2ఏ (ఔటర్ రింగ్ రోడ్ ఈస్ట్ లైన్):
సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డు నుంచి కేఆర్ పురం వరకు 19.75 కిలోమీటర్ల పరిధిలో 13 స్టేషన్లను నిర్మిస్తున్నారు. ఈ మెయిన్ లైన్ ట్రయల్ రన్స్ ఇటీవలే ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ విభాగాన్ని 2027 మధ్య నాటికి సాధారణ ప్రయాణికుల కోసం అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
ఫేజ్-2బీ (ఎయిర్‌పోర్ట్ మెట్రో లైన్):
కేఆర్ పురం నుంచి హెబ్బాల్ మీదుగా కెంపేగౌడ ఎయిర్‌పోర్ట్ వరకు 38.44 కిలోమీటర్ల మేర ఈ లైన్ సాగుతుంది. ఇందులో 16 ప్రధాన స్టేషన్లు, భవిష్యత్ అవసరాల కోసం మరో 3 స్టేషన్లు ఉంటాయి. హెబ్బాల్ నుంచి ఎయిర్‌పోర్ట్ వరకు ఉన్న మార్గాన్ని 2027 సెప్టెంబర్ నాటికి పూర్తి చేయాలని నిర్ణయించారు. ఇక కేఆర్ పురం–హెబ్బాల్, నాగవార సెక్షన్లతో కలిపి పూర్తి బ్లూ లైన్ కారిడార్‌ను 2028 మార్చి నాటికి పూర్తి స్థాయిలో అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని ప్రణాళికలు సిద్ధం చేశారు.
ఈ బ్లూ లైన్ కారిడార్ హెచ్ఎస్ఆర్ లేఅవుట్, బెల్లందూరు, మారథహళ్లి, కేఆర్ పురం, హెబ్బాల్, యలహంక వంటి ప్రధాన ఉపాధి, ఐటీ హబ్‌లను ఎయిర్‌పోర్టుతో నేరుగా కలుపుతుంది. అలాగే పర్పుల్, ఎల్లో, పింక్ లైన్లతో ఇంటర్‌చేంజ్ సౌకర్యం ఉంటుంది. విమానాశ్రయానికి వెళ్లే ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం డ్రైవర్‌లెస్ అత్యాధునిక రైళ్లు, ప్రత్యేక లగేజీ స్పేస్ వంటి వసతులను కల్పిస్తున్నారు.
ఈ మెట్రో రాకతో ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు, హెబ్బాల్, ఉత్తర బెంగళూరు ప్రాంతాల్లో వాణిజ్య కార్యకలాపాలు ఊపందుకోవడంతో పాటు స్థిరాస్తి, అద్దెల డిమాండ్ 20 నుంచి 35 శాతం వరకు పెరిగే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.
మరోవైపు నగరంలో మెట్రో నెట్‌వర్క్ మరింత విస్తరిస్తోంది. కాలెన అగ్రహార నుంచి తవరేకెరె వరకు నిర్మించిన 7.5 కిలోమీటర్ల ఎలివేటెడ్ పింక్ లైన్ విభాగాన్ని నవంబర్ 13న (2026) ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ప్రారంభించనున్నారు. ఈ ప్రారంభంతో బెంగళూరు నగరంలో ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న మెట్రో నెట్‌వర్క్ పరిధి 100 కిలోమీటర్ల మార్కును దాటి, మొత్తం 103.6 కిలోమీటర్లకు చేరుకోనుంది.
