భవనం మధ్యలోంచి దూసుకెళ్లనున్న మెట్రో రైలు.. చెన్నైలో వినూత్న ప్రాజెక్ట్
Advertisement
- చెన్నై తిరుమంగళంలో రూ.446 కోట్లతో భారీ భవనాల నిర్మాణానికి ఒప్పందం
- ఈ భవనాల మధ్యలో నుంచే మెట్రో రైలు వెళ్లేలా ప్రత్యేక డిజైన్
- రవాణా ఆధారిత అభివృద్ధిలో భాగంగా ఈ ప్రాజెక్ట్ను చేపడుతున్న చెన్నై మెట్రో
- 24 నెలల్లో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యం.. మొత్తం నాలుగు టవర్ల నిర్మాణం
- అక్టోబర్లో కోటి మందికి పైగా ప్రయాణించినట్లు చెన్నై మెట్రో వెల్లడి
చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (సీఎంఆర్ఎల్) ఓ ప్రతిష్ఠాత్మక, వినూత్న ప్రాజెక్టుకు శ్రీకారం చుట్టింది. నగరంలోని తిరుమంగళం మెట్రో స్టేషన్ సమీపంలో బహుళ అంతస్తుల భవనాల నిర్మాణానికి రూ.446.88 కోట్ల విలువైన కాంట్రాక్టును ఖరారు చేసింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రత్యేకత ఏమిటంటే.. నిర్మించబోయే భవనాల మధ్యలో నుంచే మెట్రో రైలు వయాడక్ట్ వెళ్లనుంది. చెన్నై మెట్రో ఫేజ్-2లో భాగంగా ఈ నిర్మాణం రూపుదిద్దుకోనుంది.
ఈ భారీ నిర్మాణ కాంట్రాక్టును కెపాసిటే ఇన్ఫ్రాప్రాజెక్ట్స్ లిమిటెడ్ దక్కించుకుంది. తిరుమంగళం మెట్రో స్టేషన్కు ఇరువైపులా ఉన్న 3.85 ఎకరాల స్థలంలో ఈ నిర్మాణాలు జరగనున్నాయి. కారిడార్ 5 వెంట చేపట్టనున్న ఈ పనులను, ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమైన నాటి నుంచి 24 నెలల్లో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
నాలుగు టవర్ల నిర్మాణం
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా మొత్తం నాలుగు టవర్లను నిర్మిస్తారు. టవర్ ఎ, సిలలో మూడు బేస్మెంట్లు, గ్రౌండ్ ఫ్లోర్తో పాటు 9 అంతస్తులు ఉంటాయి. టవర్ బిలో గ్రౌండ్ ఫ్లోర్తో కలిపి 9 అంతస్తులు, టవర్ డీలో గ్రౌండ్ ఫ్లోర్తో పాటు రెండు అంతస్తులు నిర్మిస్తారు. ఫేజ్-2లో భాగంగా నిర్మించే కొత్త తిరుమంగళం మెట్రో స్టేషన్, టవర్ బీ, సీల మధ్యలో ఉంటుంది. దీనివల్ల ప్రయాణికులు అదే కాంప్లెక్స్లో నేరుగా మెట్రో స్టేషన్కు సులభంగా చేరుకోవచ్చు.
రవాణా ఆధారిత అభివృద్ధి
ఈ ప్రాజెక్ట్ను సీఎంఆర్ఎల్ తన 'ట్రాన్సిట్-ఓరియెంటెడ్ డెవలప్మెంట్' కార్యక్రమంలో భాగంగా చేపడుతోంది. ప్రజా రవాణా కేంద్రాల చుట్టూ వాణిజ్య, ఇతర ఆస్తులను అభివృద్ధి చేయడం ఈ విధానం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశం. కేంద్ర గృహ, పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం.. టీఓడీ వల్ల రవాణా స్టేషన్లకు అనుసంధానం పెరుగుతుంది.
పాదచారులకు, సైకిళ్ల వంటి నాన్-మోటరైజ్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ (ఎన్ఎంటీ)కు అనువైన మౌలిక సదుపాయాలను సృష్టించడం ద్వారా ఎక్కువ మంది ప్రజలు ప్రజా రవాణాను వినియోగించుకుంటారు. ఇది మెట్రో రైడర్షిప్ను పెంచి, వ్యవస్థ ఆర్థికంగా నిలదొక్కుకోవడానికి దోహదపడుతుంది.
కాగా, చెన్నై మెట్రోకు ప్రయాణికుల నుంచి మంచి ఆదరణ లభిస్తోంది. 2026 అక్టోబర్ నెలలో మొత్తం 1,08,23,408 మంది ప్రయాణించినట్లు గణాంకాలు చెబుతున్నాయి. ఇదే నెలలో అక్టోబర్ 16న అత్యధికంగా ఒకే రోజు 4,51,705 మంది మెట్రోలో ప్రయాణించారు.
ఈ భారీ నిర్మాణ కాంట్రాక్టును కెపాసిటే ఇన్ఫ్రాప్రాజెక్ట్స్ లిమిటెడ్ దక్కించుకుంది. తిరుమంగళం మెట్రో స్టేషన్కు ఇరువైపులా ఉన్న 3.85 ఎకరాల స్థలంలో ఈ నిర్మాణాలు జరగనున్నాయి. కారిడార్ 5 వెంట చేపట్టనున్న ఈ పనులను, ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమైన నాటి నుంచి 24 నెలల్లో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
నాలుగు టవర్ల నిర్మాణం
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా మొత్తం నాలుగు టవర్లను నిర్మిస్తారు. టవర్ ఎ, సిలలో మూడు బేస్మెంట్లు, గ్రౌండ్ ఫ్లోర్తో పాటు 9 అంతస్తులు ఉంటాయి. టవర్ బిలో గ్రౌండ్ ఫ్లోర్తో కలిపి 9 అంతస్తులు, టవర్ డీలో గ్రౌండ్ ఫ్లోర్తో పాటు రెండు అంతస్తులు నిర్మిస్తారు. ఫేజ్-2లో భాగంగా నిర్మించే కొత్త తిరుమంగళం మెట్రో స్టేషన్, టవర్ బీ, సీల మధ్యలో ఉంటుంది. దీనివల్ల ప్రయాణికులు అదే కాంప్లెక్స్లో నేరుగా మెట్రో స్టేషన్కు సులభంగా చేరుకోవచ్చు.
రవాణా ఆధారిత అభివృద్ధి
ఈ ప్రాజెక్ట్ను సీఎంఆర్ఎల్ తన 'ట్రాన్సిట్-ఓరియెంటెడ్ డెవలప్మెంట్' కార్యక్రమంలో భాగంగా చేపడుతోంది. ప్రజా రవాణా కేంద్రాల చుట్టూ వాణిజ్య, ఇతర ఆస్తులను అభివృద్ధి చేయడం ఈ విధానం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశం. కేంద్ర గృహ, పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం.. టీఓడీ వల్ల రవాణా స్టేషన్లకు అనుసంధానం పెరుగుతుంది.
పాదచారులకు, సైకిళ్ల వంటి నాన్-మోటరైజ్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ (ఎన్ఎంటీ)కు అనువైన మౌలిక సదుపాయాలను సృష్టించడం ద్వారా ఎక్కువ మంది ప్రజలు ప్రజా రవాణాను వినియోగించుకుంటారు. ఇది మెట్రో రైడర్షిప్ను పెంచి, వ్యవస్థ ఆర్థికంగా నిలదొక్కుకోవడానికి దోహదపడుతుంది.
కాగా, చెన్నై మెట్రోకు ప్రయాణికుల నుంచి మంచి ఆదరణ లభిస్తోంది. 2026 అక్టోబర్ నెలలో మొత్తం 1,08,23,408 మంది ప్రయాణించినట్లు గణాంకాలు చెబుతున్నాయి. ఇదే నెలలో అక్టోబర్ 16న అత్యధికంగా ఒకే రోజు 4,51,705 మంది మెట్రోలో ప్రయాణించారు.
Advertisement