టాటా ఈవీ కార్లపై కళ్లు చెదిరే తగ్గింపు.. కొత్త ఫైనాన్సింగ్ విధానం ఇదే!
- అన్ని ఈవీ మోడళ్లకు 'బ్యాటరీ యాజ్ ఏ సర్వీస్' పథకం విస్తరణ
- ఈ జాబితాలో నెక్సాన్, హారియర్, కర్వ్, సియెర్రా ఈవీలు
- బ్యాటరీ మినహాయించి వాహనం కొనుగోలు చేసే వెసులుబాటు
- హారియర్ ఈవీ ప్రారంభ ధరపై ఏకంగా రూ.7.30 లక్షల ఆదా
- బ్యాటరీ వాడకానికి కిలోమీటరుకు ప్రత్యేక రుసుము
దేశీయ ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం టాటా మోటార్స్, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (ఈవీ) కొనుగోలును మరింత సులభతరం చేసే దిశగా ఒక కీలక ముందడుగు వేసింది. తన వినూత్నమైన 'బ్యాటరీ యాజ్ ఏ సర్వీస్' (BaaS) పథకాన్ని ఇప్పుడు అన్ని ఈవీ మోడళ్లకు విస్తరించింది. ఇప్పటివరకు కేవలం టియాగో, పంచ్ ఈవీలకు మాత్రమే పరిమితమైన ఈ సౌకర్యం, ఇకపై అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన నెక్సాన్ ఈవీతో పాటు, భవిష్యత్తులో రానున్న కర్వ్ ఈవీ, సియెర్రా ఈవీ, హారియర్ ఈవీ మోడళ్లకు కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది. ఈ నిర్ణయంతో టాటా ఈవీ కార్ల ప్రారంభ కొనుగోలు ధరలు గణనీయంగా తగ్గనున్నాయి.
ఏమిటీ 'బ్యాటరీ యాజ్ ఏ సర్వీస్' (BaaS) పథకం?
సాధారణంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ధరలో దాదాపు 40% నుంచి 50% వరకు బ్యాటరీకే ఉంటుంది. దీనివల్ల ఈవీల ధరలు ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఈ సమస్యను అధిగమించేందుకు టాటా మోటార్స్ ఈ BaaS పథకాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. ఈ విధానంలో వినియోగదారులు వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు బ్యాటరీకి డబ్బులు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. కేవలం కారు బాడీకి (షెల్) మాత్రమే డబ్బు చెల్లించి, వాహనాన్ని సొంతం చేసుకోవచ్చు.
బ్యాటరీని కంపెనీ నుంచి నెలవారీ రుసుము లేదా లీజు పద్ధతిలో వాడుకోవచ్చు. దీని కోసం వాహనానికి, బ్యాటరీకి వేర్వేరుగా రుణాలు అందిస్తారు. దీంతో కారు కొనేటప్పుడు పెట్టాల్సిన ప్రారంభ పెట్టుబడి భారీగా తగ్గుతుంది. అయితే, బ్యాటరీతో కలిపి వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసే పాత విధానం కూడా యథావిధిగా అందుబాటులో ఉంటుంది.
భారీగా తగ్గిన ప్రారంభ ధరలు
ఈ BaaS పథకం కింద వాహనాల ప్రారంభ ధరలు (పన్నులు, ఇతర ఛార్జీలు మినహాయించి) ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాయి. టియాగో ఈవీ: రూ. 4.69 లక్షలు (ఆదా రూ.2.30 లక్షలు), పంచ్ ఈవీ: రూ. 6.59 లక్షలు (ఆదా రూ.3.20 లక్షలు), నెక్సాన్ ఈవీ: రూ. 8.99 లక్షలు (ఆదా రూ.5.35 లక్షలు), కర్వ్ ఈవీ: రూ. 10.99 లక్షలు (ఆదా రూ.6.20 లక్షలు), సియెర్రా ఈవీ: రూ. 11.99 లక్షలు (ఆదా రూ.6.80 లక్షలు), హారియర్ ఈవీ: రూ. 14.49 లక్షలు (ఆదా రూ.7.30 లక్షలు)
బ్యాటరీ వాడకానికి అయ్యే ఖర్చు
బ్యాటరీని మినహాయించి కారును కొనుగోలు చేసినప్పటికీ, దాని వాడకానికి ప్రత్యేకంగా రుసుము చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఇది బ్యాటరీ సామర్థ్యం, డౌన్పేమెంట్, లోన్ కాలపరిమితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, రోజుకు సగటున 60 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తే, బ్యాటరీ వాడకానికి కిలోమీటరుకు అయ్యే ఖర్చు (ఛార్జింగ్ కాకుండా) ఇలా అంచనా వేయబడింది: టియాగో, పంచ్ ఈవీలకు: కి.మీ.కు రూ. 2.6, నెక్సాన్ ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 4.4, కర్వ్ ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 5, సియెర్రా ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 5.5, హారియర్ ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 5.9
ఈ రుసుములో ఛార్జింగ్, నిర్వహణ లేదా మరమ్మతుల ఖర్చులు కలిసి ఉండవని వినియోగదారులు గమనించాలి. ఈవీ కొనుగోలులో వినియోగదారులకు మరింత సౌలభ్యం, వెసులుబాటు కల్పించేందుకే ఈ పథకాన్ని విస్తరించినట్లు టాటా మోటార్స్ తెలిపింది. ఈ నిర్ణయంతో, అధిక ధర కారణంగా ఈవీ కార్ల కొనుగోలుకు వెనకడుగు వేస్తున్న మధ్యతరగతి వినియోగదారులకు ఇదొక గొప్ప అవకాశంగా మారనుంది.
ఏమిటీ 'బ్యాటరీ యాజ్ ఏ సర్వీస్' (BaaS) పథకం?
సాధారణంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ధరలో దాదాపు 40% నుంచి 50% వరకు బ్యాటరీకే ఉంటుంది. దీనివల్ల ఈవీల ధరలు ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఈ సమస్యను అధిగమించేందుకు టాటా మోటార్స్ ఈ BaaS పథకాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. ఈ విధానంలో వినియోగదారులు వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు బ్యాటరీకి డబ్బులు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. కేవలం కారు బాడీకి (షెల్) మాత్రమే డబ్బు చెల్లించి, వాహనాన్ని సొంతం చేసుకోవచ్చు.
బ్యాటరీని కంపెనీ నుంచి నెలవారీ రుసుము లేదా లీజు పద్ధతిలో వాడుకోవచ్చు. దీని కోసం వాహనానికి, బ్యాటరీకి వేర్వేరుగా రుణాలు అందిస్తారు. దీంతో కారు కొనేటప్పుడు పెట్టాల్సిన ప్రారంభ పెట్టుబడి భారీగా తగ్గుతుంది. అయితే, బ్యాటరీతో కలిపి వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసే పాత విధానం కూడా యథావిధిగా అందుబాటులో ఉంటుంది.
భారీగా తగ్గిన ప్రారంభ ధరలు
ఈ BaaS పథకం కింద వాహనాల ప్రారంభ ధరలు (పన్నులు, ఇతర ఛార్జీలు మినహాయించి) ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాయి. టియాగో ఈవీ: రూ. 4.69 లక్షలు (ఆదా రూ.2.30 లక్షలు), పంచ్ ఈవీ: రూ. 6.59 లక్షలు (ఆదా రూ.3.20 లక్షలు), నెక్సాన్ ఈవీ: రూ. 8.99 లక్షలు (ఆదా రూ.5.35 లక్షలు), కర్వ్ ఈవీ: రూ. 10.99 లక్షలు (ఆదా రూ.6.20 లక్షలు), సియెర్రా ఈవీ: రూ. 11.99 లక్షలు (ఆదా రూ.6.80 లక్షలు), హారియర్ ఈవీ: రూ. 14.49 లక్షలు (ఆదా రూ.7.30 లక్షలు)
బ్యాటరీ వాడకానికి అయ్యే ఖర్చు
బ్యాటరీని మినహాయించి కారును కొనుగోలు చేసినప్పటికీ, దాని వాడకానికి ప్రత్యేకంగా రుసుము చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఇది బ్యాటరీ సామర్థ్యం, డౌన్పేమెంట్, లోన్ కాలపరిమితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, రోజుకు సగటున 60 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తే, బ్యాటరీ వాడకానికి కిలోమీటరుకు అయ్యే ఖర్చు (ఛార్జింగ్ కాకుండా) ఇలా అంచనా వేయబడింది: టియాగో, పంచ్ ఈవీలకు: కి.మీ.కు రూ. 2.6, నెక్సాన్ ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 4.4, కర్వ్ ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 5, సియెర్రా ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 5.5, హారియర్ ఈవీకి: కి.మీ.కు రూ. 5.9
ఈ రుసుములో ఛార్జింగ్, నిర్వహణ లేదా మరమ్మతుల ఖర్చులు కలిసి ఉండవని వినియోగదారులు గమనించాలి. ఈవీ కొనుగోలులో వినియోగదారులకు మరింత సౌలభ్యం, వెసులుబాటు కల్పించేందుకే ఈ పథకాన్ని విస్తరించినట్లు టాటా మోటార్స్ తెలిపింది. ఈ నిర్ణయంతో, అధిక ధర కారణంగా ఈవీ కార్ల కొనుగోలుకు వెనకడుగు వేస్తున్న మధ్యతరగతి వినియోగదారులకు ఇదొక గొప్ప అవకాశంగా మారనుంది.
