చైనా అధ్యక్షుడి విమానం.. గాల్లో ఎగిరే కోట!
- చైనా అధ్యక్షుడు జిన్పింగ్ ప్రయాణించే బోయింగ్ 747-8 విమానం
- ఇది కేవలం విమానమే కాదు.. ఒక మొబైల్ కమాండ్ సెంటర్
- అత్యాధునిక మిస్సైల్ నిరోధక, కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థల ఏర్పాటు
- సాధారణ విమానాన్ని అత్యంత శక్తిమంతంగా మార్పులు
- అధ్యక్షుడు, ప్రీమియర్ మాత్రమే వినియోగించేందుకు అనుమతి
చైనా అధ్యక్షుడు షీ జిన్పింగ్ అధికారిక పర్యటనలకు ఉపయోగించే విమానం కేవలం ఒక రవాణా సాధనం కాదు. అది గాల్లో తేలియాడే ఒక అభేద్యమైన కోట, అత్యాధునిక మొబైల్ కమాండ్ సెంటర్. ఎయిర్ చైనా సంస్థ నిర్వహించే ఈ బోయింగ్ 747-8 ఇంటర్కాంటినెంటల్ విమానాన్ని, చైనా అత్యున్నత స్థాయి నేతల ప్రయాణాల కోసం, అత్యవసర సమయాల్లో ఆదేశాలు జారీ చేసే కేంద్రంగా పనిచేసేలా ప్రత్యేకంగా తీర్చిదిద్దారు. ఈ విమానంలో ఆయన బ్రిక్స్ సమావేశంలో పాల్గొనేందుకు ఢిల్లీ వచ్చారు. దాంతో ఈ భారీ విమానంపై అందరిలోనూ ఆసక్తి నెలకొంది.
ఈ విమానం ఒకప్పుడు ఎయిర్ చైనాకు చెందిన సాధారణ వాణిజ్య విమానం. 2014 చివర్లో ప్రయాణికుల సేవలో ప్రవేశపెట్టారు. కానీ, కేవలం కొన్ని నెలలకే, అంటే మే 2015లో, దీనిని శాశ్వతంగా వాణిజ్య సేవల నుంచి ఉపసంహరించారు. ఆ తర్వాత దీనికి అత్యాధునిక భద్రతా వ్యవస్థలను, విలాసవంతమైన వీఐపీ ఇంటీరియర్ను అమర్చేందుకు నెలల తరబడి విస్తృతమైన మార్పులు చేశారు. అన్ని మార్పుల తర్వాత 2016 శరదృతువులో ఇది చైనా అధ్యక్షుడి ప్రాథమిక అధికారిక విమానంగా సేవలు ప్రారంభించింది.
అత్యాధునిక భద్రతా వ్యవస్థలు
ఈ విమానంలో ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ భద్రతా సాంకేతికతను అమర్చారు. ప్రభుత్వ, సైనిక కమాండ్ సెంటర్లతో అధ్యక్షుడు నిరంతరం టచ్లో ఉండేందుకు వీలుగా మిలిటరీ-గ్రేడ్ ఎన్క్రిప్టెడ్ శాటిలైట్ కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. శత్రు క్షిపణులను పసిగట్టి, వాటిని దారి మళ్లించే రక్షణ వ్యవస్థలు దీని సొంతం.
అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా, దీనిలో ఎలక్ట్రోమ్యాగ్నెటిక్ పల్స్ (EMP) షీల్డింగ్ టెక్నాలజీ ఉంది. అణు దాడి జరిగినప్పుడు వెలువడే శక్తివంతమైన విద్యుదయస్కాంత తరంగాల నుంచి విమానంలోని ఎలక్ట్రానిక్స్, కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలను ఇది కాపాడుతుంది. అంటే, అణు యుద్ధం స్థాయిలోనే ఎలక్ట్రానిక్ వార్ఫేర్ జరిగినా ఈ విమానం చెక్కుచెదరకుండా పనిచేస్తూనే ఉంటుంది.
గత అనుభవాలతో పటిష్ఠమైన నిర్మాణం
గతంలో, చైనా నేతలు విదేశీ పర్యటనలకు వెళ్లేటప్పుడు సాధారణ వాణిజ్య విమానాలనే తాత్కాలికంగా మార్పులు చేసి వాడేవారు. పర్యటనకు 20 రోజుల ముందు విమానాన్ని తీసుకుని, అందులో సోఫాలు, పడకలు అమర్చి వీవీఐపీ క్యాబిన్గా మార్చేవారు. పర్యటన ముగిశాక తిరిగి సాధారణ విమానంగా మార్చేసేవారు. ఇది ఖర్చును ఆదా చేసే పద్ధతి.
2001లో అమెరికాలో ప్రత్యేకంగా తయారు చేయించి తెప్పించుకున్న అధ్యక్ష విమానంలో 27 గూఢచర్య పరికరాలు (listening devices) ఉన్నట్లు కథనాలు రావడం చైనాను అప్రమత్తం చేసింది. ఆ సంఘటన తర్వాతే తమ దేశాధినేతల భద్రత విషయంలో చైనా మరింత కఠినంగా వ్యవహరించడం మొదలుపెట్టింది.
ప్రస్తుతం జిన్ పింగ్ ఉపయోగిస్తున్న ఈ ప్రత్యేక విమానం పొడవు 76.4 మీటర్లు. ఇది గంటకు 982 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఒక్కసారి ఇంధనం నింపితే సుమారు 14,500 కిలోమీటర్లు ఆగకుండా ప్రయాణించగలదు. ఈ విమానాన్ని కేవలం చైనా అధ్యక్షుడు, స్టేట్ కౌన్సిల్ ప్రీమియర్ మాత్రమే ఉపయోగించడానికి అనుమతి ఉంది. ఇతర నేతలు చార్టర్డ్ విమానాల్లో ప్రయాణిస్తారు. ఒకప్పుడు ఖర్చు తగ్గించుకునేందుకు సాధారణ విమానాలు వాడిన చైనా, ఇప్పుడు ప్రపంచ వేదికపై తన పెరిగిన ప్రాబల్యానికి, భద్రత పట్ల తనకున్న నిబద్ధతకు చిహ్నంగా ఈ 'ఎగిరే కోట'ను వినియోగిస్తోంది.
ఈ విమానం ఒకప్పుడు ఎయిర్ చైనాకు చెందిన సాధారణ వాణిజ్య విమానం. 2014 చివర్లో ప్రయాణికుల సేవలో ప్రవేశపెట్టారు. కానీ, కేవలం కొన్ని నెలలకే, అంటే మే 2015లో, దీనిని శాశ్వతంగా వాణిజ్య సేవల నుంచి ఉపసంహరించారు. ఆ తర్వాత దీనికి అత్యాధునిక భద్రతా వ్యవస్థలను, విలాసవంతమైన వీఐపీ ఇంటీరియర్ను అమర్చేందుకు నెలల తరబడి విస్తృతమైన మార్పులు చేశారు. అన్ని మార్పుల తర్వాత 2016 శరదృతువులో ఇది చైనా అధ్యక్షుడి ప్రాథమిక అధికారిక విమానంగా సేవలు ప్రారంభించింది.
అత్యాధునిక భద్రతా వ్యవస్థలు
ఈ విమానంలో ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ భద్రతా సాంకేతికతను అమర్చారు. ప్రభుత్వ, సైనిక కమాండ్ సెంటర్లతో అధ్యక్షుడు నిరంతరం టచ్లో ఉండేందుకు వీలుగా మిలిటరీ-గ్రేడ్ ఎన్క్రిప్టెడ్ శాటిలైట్ కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. శత్రు క్షిపణులను పసిగట్టి, వాటిని దారి మళ్లించే రక్షణ వ్యవస్థలు దీని సొంతం.
అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా, దీనిలో ఎలక్ట్రోమ్యాగ్నెటిక్ పల్స్ (EMP) షీల్డింగ్ టెక్నాలజీ ఉంది. అణు దాడి జరిగినప్పుడు వెలువడే శక్తివంతమైన విద్యుదయస్కాంత తరంగాల నుంచి విమానంలోని ఎలక్ట్రానిక్స్, కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలను ఇది కాపాడుతుంది. అంటే, అణు యుద్ధం స్థాయిలోనే ఎలక్ట్రానిక్ వార్ఫేర్ జరిగినా ఈ విమానం చెక్కుచెదరకుండా పనిచేస్తూనే ఉంటుంది.
గత అనుభవాలతో పటిష్ఠమైన నిర్మాణం
గతంలో, చైనా నేతలు విదేశీ పర్యటనలకు వెళ్లేటప్పుడు సాధారణ వాణిజ్య విమానాలనే తాత్కాలికంగా మార్పులు చేసి వాడేవారు. పర్యటనకు 20 రోజుల ముందు విమానాన్ని తీసుకుని, అందులో సోఫాలు, పడకలు అమర్చి వీవీఐపీ క్యాబిన్గా మార్చేవారు. పర్యటన ముగిశాక తిరిగి సాధారణ విమానంగా మార్చేసేవారు. ఇది ఖర్చును ఆదా చేసే పద్ధతి.
2001లో అమెరికాలో ప్రత్యేకంగా తయారు చేయించి తెప్పించుకున్న అధ్యక్ష విమానంలో 27 గూఢచర్య పరికరాలు (listening devices) ఉన్నట్లు కథనాలు రావడం చైనాను అప్రమత్తం చేసింది. ఆ సంఘటన తర్వాతే తమ దేశాధినేతల భద్రత విషయంలో చైనా మరింత కఠినంగా వ్యవహరించడం మొదలుపెట్టింది.
ప్రస్తుతం జిన్ పింగ్ ఉపయోగిస్తున్న ఈ ప్రత్యేక విమానం పొడవు 76.4 మీటర్లు. ఇది గంటకు 982 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఒక్కసారి ఇంధనం నింపితే సుమారు 14,500 కిలోమీటర్లు ఆగకుండా ప్రయాణించగలదు. ఈ విమానాన్ని కేవలం చైనా అధ్యక్షుడు, స్టేట్ కౌన్సిల్ ప్రీమియర్ మాత్రమే ఉపయోగించడానికి అనుమతి ఉంది. ఇతర నేతలు చార్టర్డ్ విమానాల్లో ప్రయాణిస్తారు. ఒకప్పుడు ఖర్చు తగ్గించుకునేందుకు సాధారణ విమానాలు వాడిన చైనా, ఇప్పుడు ప్రపంచ వేదికపై తన పెరిగిన ప్రాబల్యానికి, భద్రత పట్ల తనకున్న నిబద్ధతకు చిహ్నంగా ఈ 'ఎగిరే కోట'ను వినియోగిస్తోంది.
