విమానం కాక్‌పిట్‌లోకి గొడ్డలి ఎలా వచ్చింది?.. భారత పైలట్‌పై దాడి ఘటనలో వెలుగులోకి షాకింగ్ నిజం!
- ఫ్లైదుబాయ్ విమానంలో భారత పైలట్‌పై దాడి చేసిన ఒమన్ కో-పైలట్
- దాడికి గొడ్డలి వాడి ఉండొచ్చని ఇజ్రాయెల్ ప్రధాని నెతన్యాహు అనుమానం
- విమానాల్లో 'క్రాష్ యాక్స్' తప్పనిసరిగా ఉంటుందని వెల్లడైన నిజం
- అత్యవసర సమయాల్లో ప్రాణాలు కాపాడేందుకే ఈ పరికరం
- ఘటనపై దర్యాప్తు చేస్తున్న యూఏఈ, ఉగ్రకుట్ర అంటున్న ఇజ్రాయెల్
ఫ్లైదుబాయ్ విమానంలో భారత పైలట్ కెప్టెన్ స్మిత్ మచ్చర్‌పై, ఆయన సహచర పైలట్ గొడ్డలితో దాడి చేసి ఉండొచ్చని ఇజ్రాయెల్ ప్రధాని బెంజమిన్ నెతన్యాహు చేసిన వ్యాఖ్యలు తీవ్ర కలకలం రేపాయి. సాధారణంగా ఎయిర్‌పోర్ట్ భద్రతా సిబ్బంది చిన్న కత్తెరలు, బ్లేడ్లను కూడా అనుమతించరు. అలాంటిది, ఏకంగా విమానం కాక్‌పిట్‌లోకి గొడ్డలి ఎలా చేరిందనే ప్రశ్న అందరిలోనూ తలెత్తింది. అయితే, దీని వెనుక ఉన్న అసలు కారణం ఆశ్చర్యపరిచేలా ఉంది.
సెప్టెంబర్ 30న దుబాయ్ నుంచి టెల్ అవీవ్ వెళ్తున్న FZ1073 విమానంలో ఈ ఘటన చోటుచేసుకుంది. ఒమన్‌కు చెందిన కో-పైలట్, భారత కెప్టెన్ స్మిత్ మచ్చర్‌పై హఠాత్తుగా దాడికి పాల్పడ్డాడు. దీంతో విమానం నియంత్రణ కోల్పోయి వేగంగా కిందకు దూసుకురావడం మొదలుపెట్టింది. అప్రమత్తమైన కెప్టెన్ స్మిత్.. ప్రయాణికులు, సిబ్బంది సాయంతో కో-పైలట్‌ను నిలువరించి పెను ప్రమాదాన్ని నివారించారు.
ఈ ఘటన తర్వాత ఇజ్రాయెల్ ప్రధాని నెతన్యాహు ఫాక్స్ న్యూస్‌తో మాట్లాడుతూ "పైలట్‌పై కత్తితో లేదా గొడ్డలితో దాడి జరిగి ఉండవచ్చు. అతడికి తీవ్ర రక్తస్రావమైంది" అని చెప్పడంతో గొడ్డలి విషయం వెలుగులోకి వచ్చింది. అయితే, ఈ గొడ్డలిని ఎయిర్‌పోర్ట్ భద్రతను దాటించి లోపలికి తీసుకెళ్లాల్సిన అవసరం లేదు. ఎందుకంటే, వాణిజ్య విమానాల్లో అత్యవసర పరిస్థితుల కోసం "క్రాష్ యాక్స్" లేదా అలాంటి పదునైన పరికరం కాక్‌పిట్‌లోనే అందుబాటులో ఉంటుంది.
యూఏఈ ఏవియేషన్ నిబంధనల ప్రకారం 5,700 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువున్న, తొమ్మిది మంది కంటే ఎక్కువ ప్రయాణికులున్న ప్రతి విమానం కాక్‌పిట్‌లో తప్పనిసరిగా ఒక క్రాష్ యాక్స్ లేదా క్రోబార్ ఉండాలి. అగ్నిప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు ప్యానెళ్లను పగలగొట్టడానికి, ప్రమాద సమయంలో తలుపులు తెరుచుకోకపోతే వాటిని ఛేదించడానికి, అత్యవసర మార్గాలను ఏర్పాటు చేయడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు. అంటే, విమానంలో గొడ్డలి ఉండటం భద్రతా వైఫల్యం కాదు, అది నిబంధనల ప్రకారం తప్పనిసరి.
విభిన్న వాదనలు.. దర్యాప్తు
ఈ దాడిని ఇజ్రాయెల్ "జిహాదీ ఉగ్రదాడికి యత్నం"గా పరిగణిస్తోంది. దాడికి పాల్పడిన ఒమన్ కో-పైలట్‌కు రాడికల్ ఇస్లామిక్ భావజాలం నూరిపోశారని ఆరోపిస్తోంది. అయితే, విమానయాన సంస్థ ఫ్లైదుబాయ్ మాత్రం కాక్‌పిట్‌లో ఘర్షణ జరిగిందని ధ్రువీకరిస్తూనే, దర్యాప్తు పూర్తికాకముందే ఊహాగానాలకు వెళ్లవద్దని సూచించింది. యూఏఈ జనరల్ సివిల్ ఏవియేషన్ అథారిటీ (జీసీఏఏ) దీనిని ‘భద్రతా సంఘటన’గా పేర్కొంటూ దర్యాప్తు ప్రారంభించింది.
ప్రాణాలు కాపాడటానికి విమానంలో ఉంచిన ఒక అత్యవసర పరికరమే, దాడికి ఆయుధంగా మారిందన్న వాదన ఇప్పుడు ఈ ఘటనలో ప్రధానంగా వినిపిస్తోంది. పైలట్లు కూడా ప్రయాణికుల్లాగే పూర్తి భద్రతా తనిఖీల తర్వాతే విమానంలోకి ప్రవేశిస్తారు. కానీ, విమానంలో అంతర్భాగంగా ఉండే ఈ పరికరాలే కొన్నిసార్లు ప్రమాదకరంగా మారుతున్నాయనడానికి ఈ ఘటనే నిదర్శనం.
సెప్టెంబర్ 30న దుబాయ్ నుంచి టెల్ అవీవ్ వెళ్తున్న FZ1073 విమానంలో ఈ ఘటన చోటుచేసుకుంది. ఒమన్‌కు చెందిన కో-పైలట్, భారత కెప్టెన్ స్మిత్ మచ్చర్‌పై హఠాత్తుగా దాడికి పాల్పడ్డాడు. దీంతో విమానం నియంత్రణ కోల్పోయి వేగంగా కిందకు దూసుకురావడం మొదలుపెట్టింది. అప్రమత్తమైన కెప్టెన్ స్మిత్.. ప్రయాణికులు, సిబ్బంది సాయంతో కో-పైలట్‌ను నిలువరించి పెను ప్రమాదాన్ని నివారించారు.
ఈ ఘటన తర్వాత ఇజ్రాయెల్ ప్రధాని నెతన్యాహు ఫాక్స్ న్యూస్‌తో మాట్లాడుతూ "పైలట్‌పై కత్తితో లేదా గొడ్డలితో దాడి జరిగి ఉండవచ్చు. అతడికి తీవ్ర రక్తస్రావమైంది" అని చెప్పడంతో గొడ్డలి విషయం వెలుగులోకి వచ్చింది. అయితే, ఈ గొడ్డలిని ఎయిర్‌పోర్ట్ భద్రతను దాటించి లోపలికి తీసుకెళ్లాల్సిన అవసరం లేదు. ఎందుకంటే, వాణిజ్య విమానాల్లో అత్యవసర పరిస్థితుల కోసం "క్రాష్ యాక్స్" లేదా అలాంటి పదునైన పరికరం కాక్‌పిట్‌లోనే అందుబాటులో ఉంటుంది.
యూఏఈ ఏవియేషన్ నిబంధనల ప్రకారం 5,700 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువున్న, తొమ్మిది మంది కంటే ఎక్కువ ప్రయాణికులున్న ప్రతి విమానం కాక్‌పిట్‌లో తప్పనిసరిగా ఒక క్రాష్ యాక్స్ లేదా క్రోబార్ ఉండాలి. అగ్నిప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు ప్యానెళ్లను పగలగొట్టడానికి, ప్రమాద సమయంలో తలుపులు తెరుచుకోకపోతే వాటిని ఛేదించడానికి, అత్యవసర మార్గాలను ఏర్పాటు చేయడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు. అంటే, విమానంలో గొడ్డలి ఉండటం భద్రతా వైఫల్యం కాదు, అది నిబంధనల ప్రకారం తప్పనిసరి.
విభిన్న వాదనలు.. దర్యాప్తు
ఈ దాడిని ఇజ్రాయెల్ "జిహాదీ ఉగ్రదాడికి యత్నం"గా పరిగణిస్తోంది. దాడికి పాల్పడిన ఒమన్ కో-పైలట్‌కు రాడికల్ ఇస్లామిక్ భావజాలం నూరిపోశారని ఆరోపిస్తోంది. అయితే, విమానయాన సంస్థ ఫ్లైదుబాయ్ మాత్రం కాక్‌పిట్‌లో ఘర్షణ జరిగిందని ధ్రువీకరిస్తూనే, దర్యాప్తు పూర్తికాకముందే ఊహాగానాలకు వెళ్లవద్దని సూచించింది. యూఏఈ జనరల్ సివిల్ ఏవియేషన్ అథారిటీ (జీసీఏఏ) దీనిని ‘భద్రతా సంఘటన’గా పేర్కొంటూ దర్యాప్తు ప్రారంభించింది.
ప్రాణాలు కాపాడటానికి విమానంలో ఉంచిన ఒక అత్యవసర పరికరమే, దాడికి ఆయుధంగా మారిందన్న వాదన ఇప్పుడు ఈ ఘటనలో ప్రధానంగా వినిపిస్తోంది. పైలట్లు కూడా ప్రయాణికుల్లాగే పూర్తి భద్రతా తనిఖీల తర్వాతే విమానంలోకి ప్రవేశిస్తారు. కానీ, విమానంలో అంతర్భాగంగా ఉండే ఈ పరికరాలే కొన్నిసార్లు ప్రమాదకరంగా మారుతున్నాయనడానికి ఈ ఘటనే నిదర్శనం.
