వారణాసిలో తుది దశకు చరిత్రాత్మక రోప్ వే పనులు.. నిర్మాణంలో హైదరాబాద్ సంస్థ విశ్వసముద్ర ప్రతిభ!
- వారణాసిలో దేశపు తొలి అర్బన్ రోప్వే ప్రాజెక్ట్ తుది దశకు
- హైదరాబాద్కు చెందిన విశ్వసముద్ర ఇంజినీరింగ్ సంస్థ కీలక నిర్మాణం
- దేవ దీపావళికి ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యం
- గంట ప్రయాణ సమయం కేవలం 15 నిమిషాలకు తగ్గింపు
- రూ.800 కోట్ల వ్యయంతో 3.85 కిలోమీటర్ల పొడవైన కారిడార్
భారతదేశ పట్టణ/నగర రవాణా చరిత్రలో ఒక సరికొత్త అధ్యాయాన్ని లిఖిస్తూ, ప్రముఖ పుణ్యక్షేత్రం వారణాసిలో నిర్మిస్తున్న దేశపు మొట్టమొదటి అర్బన్ రోప్వే ప్రాజెక్ట్ పనులు తుది ఘట్టానికి చేరుకున్నాయి. ఈ ప్రతిష్ఠాత్మక ప్రాజెక్టును హైదరాబాద్కు చెందిన విశ్వసముద్ర ఇంజినీరింగ్ సంస్థ నిర్మిస్తుండటం విశేషం. ప్రస్తుతం ట్రయల్ రన్ విజయవంతంగా కొనసాగుతుండగా, ఈ ఏడాది నవంబర్ 24న దీపావళి పర్వదినం నాటికి దీనిని పూర్తిస్థాయిలో ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో, ఉత్తరప్రదేశ్ ప్రణాళికా కార్యదర్శి రాజ్ శేఖర్, జిల్లా మేజిస్ట్రేట్ సత్యేంద్ర కుమార్తో కలిసి సోమవారం పనుల పురోగతిని సమీక్షించారు.
ఈ ప్రాజెక్టు అందుబాటులోకి వస్తే కాశీ నగరంలో ఏళ్ల తరబడి యాత్రికులను, స్థానికులను వేధిస్తున్న తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ కష్టాలకు శాశ్వత పరిష్కారం లభించనుంది. సుమారు రూ.800 కోట్ల భారీ వ్యయంతో నేషనల్ హైవే లాజిస్టిక్స్ మేనేజ్మెంట్ లిమిటెడ్ (NHLML) ఈ ప్రాజెక్టును నిర్మిస్తోంది. 2023 మార్చిలో ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ దీనికి శంకుస్థాపన చేశారు. మొత్తం 3.85 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ఈ రోప్వే కారిడార్, వారణాసి కంటోన్మెంట్ రైల్వే స్టేషన్ను, కాశీ విశ్వనాథుని ఆలయానికి సమీపంలో ఉండే గోదౌలియా చౌక్తో అనుసంధానిస్తుంది. ప్రస్తుతం రోడ్డు మార్గంలో 45 నిమిషాలకు పైగా పట్టే ఈ ప్రయాణం, రోప్వే ద్వారా కేవలం 15 నిమిషాలకు తగ్గిపోనుంది.
ప్రయాణం వేగంగా.. ఛార్జీలు తక్కువగా
ఈ రోప్వే వ్యవస్థలో 10 మంది కూర్చునే సామర్థ్యం ఉన్న అత్యాధునిక గొండోలా క్యాబిన్లను ఉపయోగిస్తున్నారు. ఇవి భూమికి 45 నుంచి 50 మీటర్ల ఎత్తులో ప్రయాణిస్తాయి. ప్రతి రెండు నిమిషాలకు ఒక క్యాబిన్ అందుబాటులో ఉంటూ, రోజుకు లక్ష మంది వరకు ప్రయాణించేలా వ్యవస్థను తీర్చిదిద్దారు. ఈ మార్గంలో కాశీ విద్యాపీఠ్, రథయాత్ర, గిర్జాగార్ (టెక్నికల్ స్టేషన్) సహా మొత్తం ఐదు స్టేషన్లు ఉంటాయి.
ప్రయాణ ఛార్జీలను కూడా సామాన్యులకు అందుబాటులో ఉండేలా నిర్ణయించారు. ఒక్కో స్టేషన్కు రూ.10 చొప్పున, పూర్తి ప్రయాణానికి రూ.50గా ఛార్జీ ఉంటుంది. ‘కాశీ స్మార్ట్ పాస్’ ఉన్నవారికి 20% వరకు రాయితీ లభిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ కేవలం రవాణా సౌకర్యమే కాకుండా, పర్యావరణహిత ప్రయాణ అనుభూతిని అందిస్తూ వారణాసి పర్యాటక రంగానికి మరింత ఊపునిస్తుందని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు. బొలీవియా, మెక్సికో సిటీ తర్వాత ప్రజా రవాణా కోసం నిర్మించిన ప్రపంచంలోని మూడో అతిపెద్ద అర్బన్ రోప్వేగా ఇది గుర్తింపు పొందనుంది.
కీలక నిర్మాణంలో విశ్వసముద్ర ఇంజినీరింగ్
అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో, అత్యంత క్లిష్టమైన ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మాణంలో హైదరాబాద్ కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న విశ్వసముద్ర ఇంజినీరింగ్ సంస్థ కీలక పాత్ర పోషించడం తెలుగువారికి గర్వకారణంగా నిలుస్తోంది. స్విట్జర్లాండ్కు చెందిన బార్తోలెట్ సంస్థతో కలిసి విశ్వసముద్ర ఈ పనులు చేపట్టింది. అత్యంత రద్దీగా, ఇరుకుగా ఉండే వీధులపై నుంచి టవర్లను నిర్మించడం, స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడం వంటి సవాలుతో కూడిన పనులను తమ ఇంజినీరింగ్ నైపుణ్యంతో విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. దేశంలోనే తొలి అర్బన్ రోప్వే నిర్మాణంలో ఒక తెలుగు సంస్థ భాగస్వామి కావడం జాతీయ స్థాయిలో మన సత్తాను చాటుతోంది. స్విట్జర్లాండ్ రాయబారి మాయా టిస్సాఫీ ప్రాజెక్టు పనులను పరిశీలించి, నిర్మాణ నాణ్యతపై పూర్తి సంతృప్తి వ్యక్తం చేయడం విశ్వసముద్ర పనితనానికి నిదర్శనం.
ఈ ప్రాజెక్టు అందుబాటులోకి వస్తే కాశీ నగరంలో ఏళ్ల తరబడి యాత్రికులను, స్థానికులను వేధిస్తున్న తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ కష్టాలకు శాశ్వత పరిష్కారం లభించనుంది. సుమారు రూ.800 కోట్ల భారీ వ్యయంతో నేషనల్ హైవే లాజిస్టిక్స్ మేనేజ్మెంట్ లిమిటెడ్ (NHLML) ఈ ప్రాజెక్టును నిర్మిస్తోంది. 2023 మార్చిలో ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ దీనికి శంకుస్థాపన చేశారు. మొత్తం 3.85 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ఈ రోప్వే కారిడార్, వారణాసి కంటోన్మెంట్ రైల్వే స్టేషన్ను, కాశీ విశ్వనాథుని ఆలయానికి సమీపంలో ఉండే గోదౌలియా చౌక్తో అనుసంధానిస్తుంది. ప్రస్తుతం రోడ్డు మార్గంలో 45 నిమిషాలకు పైగా పట్టే ఈ ప్రయాణం, రోప్వే ద్వారా కేవలం 15 నిమిషాలకు తగ్గిపోనుంది.
ప్రయాణం వేగంగా.. ఛార్జీలు తక్కువగా
ఈ రోప్వే వ్యవస్థలో 10 మంది కూర్చునే సామర్థ్యం ఉన్న అత్యాధునిక గొండోలా క్యాబిన్లను ఉపయోగిస్తున్నారు. ఇవి భూమికి 45 నుంచి 50 మీటర్ల ఎత్తులో ప్రయాణిస్తాయి. ప్రతి రెండు నిమిషాలకు ఒక క్యాబిన్ అందుబాటులో ఉంటూ, రోజుకు లక్ష మంది వరకు ప్రయాణించేలా వ్యవస్థను తీర్చిదిద్దారు. ఈ మార్గంలో కాశీ విద్యాపీఠ్, రథయాత్ర, గిర్జాగార్ (టెక్నికల్ స్టేషన్) సహా మొత్తం ఐదు స్టేషన్లు ఉంటాయి.
ప్రయాణ ఛార్జీలను కూడా సామాన్యులకు అందుబాటులో ఉండేలా నిర్ణయించారు. ఒక్కో స్టేషన్కు రూ.10 చొప్పున, పూర్తి ప్రయాణానికి రూ.50గా ఛార్జీ ఉంటుంది. ‘కాశీ స్మార్ట్ పాస్’ ఉన్నవారికి 20% వరకు రాయితీ లభిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ కేవలం రవాణా సౌకర్యమే కాకుండా, పర్యావరణహిత ప్రయాణ అనుభూతిని అందిస్తూ వారణాసి పర్యాటక రంగానికి మరింత ఊపునిస్తుందని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు. బొలీవియా, మెక్సికో సిటీ తర్వాత ప్రజా రవాణా కోసం నిర్మించిన ప్రపంచంలోని మూడో అతిపెద్ద అర్బన్ రోప్వేగా ఇది గుర్తింపు పొందనుంది.
కీలక నిర్మాణంలో విశ్వసముద్ర ఇంజినీరింగ్
అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో, అత్యంత క్లిష్టమైన ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మాణంలో హైదరాబాద్ కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న విశ్వసముద్ర ఇంజినీరింగ్ సంస్థ కీలక పాత్ర పోషించడం తెలుగువారికి గర్వకారణంగా నిలుస్తోంది. స్విట్జర్లాండ్కు చెందిన బార్తోలెట్ సంస్థతో కలిసి విశ్వసముద్ర ఈ పనులు చేపట్టింది. అత్యంత రద్దీగా, ఇరుకుగా ఉండే వీధులపై నుంచి టవర్లను నిర్మించడం, స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడం వంటి సవాలుతో కూడిన పనులను తమ ఇంజినీరింగ్ నైపుణ్యంతో విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. దేశంలోనే తొలి అర్బన్ రోప్వే నిర్మాణంలో ఒక తెలుగు సంస్థ భాగస్వామి కావడం జాతీయ స్థాయిలో మన సత్తాను చాటుతోంది. స్విట్జర్లాండ్ రాయబారి మాయా టిస్సాఫీ ప్రాజెక్టు పనులను పరిశీలించి, నిర్మాణ నాణ్యతపై పూర్తి సంతృప్తి వ్యక్తం చేయడం విశ్వసముద్ర పనితనానికి నిదర్శనం.
