20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌.. జొమాటో డెలివరీ ఉద్యోగం.. ఇప్పుడు పైలట్‌ కావాలనే కల కోసం కేరళ యువకుడి పోరాటం
- ఇంజినీరింగ్‌లో 20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌.. అయినా పట్టుదలతో డిగ్రీ పూర్తి
- జొమాటో డెలివరీ బాయ్‌ నుంచి మ్యాథ్స్‌ టీచర్‌ వరకు.. ఎన్నో ఉద్యోగాలు చేసిన హైజిల్‌
- తండ్రి మరణంతో కుటుంబ బాధ్యతలు.. అయినా కలను వదులుకోని యువకుడు
- ఆర్మీ, కోస్ట్‌ గార్డ్‌ ఎంపికల్లో నిరాశ.. అయినా వెనక్కి తగ్గని ప్రయత్నం
తండ్రిని కోల్పోయాడు.. ఉద్యోగాలు పోగొట్టుకున్నాడు.. ఆర్థిక ఇబ్బందులు ఎదుర్కొన్నాడు. అయినా తన కలను మాత్రం వదులుకోలేదు. కేరళకు చెందిన 30 ఏళ్ల హైజిల్‌ జెబి కథ ఇది. ఇంజినీరింగ్‌లో 20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌ నుంచి జొమాటో డెలివరీ పార్ట్‌నర్‌, గణిత ఉపాధ్యాయుడు, ట్రక్‌ డ్రైవర్‌, బస్‌ డ్రైవర్‌గా పనిచేస్తూ.. చివరకు పైలట్‌ శిక్షణ కోసం ఫిలిప్పీన్స్‌ చేరుకున్న అతడి ప్రయాణం ఎందరికో స్ఫూర్తినిస్తోంది.
కొన్ని కలలు వెంటనే నిజం కావు. వాటి కోసం ఏళ్ల తరబడి ఎదురుచూడాల్సి రావచ్చు. ఆ ప్రయాణంలో అపజయాలు ఎదురవుతాయి. ఆర్థిక ఇబ్బందులు వెంటాడతాయి. మనపై మనకే నమ్మకం తగ్గిపోయే పరిస్థితులు వస్తాయి. అయినా లక్ష్యాన్ని వదులుకోకుండా ముందుకు సాగితే.. ఏదో ఒక రోజు దాన్ని చేరుకునే దారి కనిపిస్తుంది. కేరళలోని త్రిసూర్‌ జిల్లా కొడుంగల్లూరుకు చెందిన హైజిల్‌ జెబి ప్రయాణం ఇదే విషయాన్ని గుర్తుచేస్తుంది.
30 ఏళ్ల వయసులో పైలట్‌ కావాలనే తన కలను నెరవేర్చుకునేందుకు ఫిలిప్పీన్స్‌లోని ఫాస్ట్‌ ఏవియేషన్‌ అకాడమీలో శిక్షణ ప్రారంభించాడు హైజిల్‌. ఈ స్థాయికి చేరుకోవడానికి అతడు పడిన కష్టాలు అన్నీ ఇన్నీ కావు. ఇంజినీరింగ్‌లో 20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌, ఉద్యోగాల్లో ఎదురుదెబ్బలు, అప్పుల భారం, కరోనా సమయంలో తండ్రిని కోల్పోవడం.. ఇలా ఎన్నో సమస్యలు అతడి ప్రయాణాన్ని అడ్డుకున్నాయి. అయినా కలను మాత్రం పక్కన పెట్టలేదు.
మధ్యతరగతి కుటుంబం.. పెద్ద కల
ఉమ్మడి కుటుంబంలో పెరిగిన హైజిల్‌.. చిన్నప్పటి నుంచే కుటుంబ ఆర్థిక పరిస్థితులను దగ్గరగా చూశాడు. ముగ్గురు పిల్లల్ని పెంచేందుకు తల్లిదండ్రులు పడుతున్న కష్టాలు అతడికి తెలుసు. తండ్రి విదేశాల్లో టైపిస్టుగా పనిచేసేవారు. తల్లి గృహిణి. బంధువుల మధ్య వివక్షను కూడా ఎదుర్కొన్నానని హైజిల్‌ గుర్తుచేసుకున్నాడు. ఈ అనుభవాలే ఆర్థిక స్వతంత్రం ఎంత ముఖ్యమో అతడికి నేర్పించాయి.
చదువుకొని మంచి ఉద్యోగం సంపాదిస్తేనే కుటుంబ పరిస్థితులను మార్చగలనని భావించాడు. అయితే పదో తరగతి వరకు అతడికి ఏ వృత్తిలో స్థిరపడాలనే స్పష్టత లేదు. ఓ స్నేహితుడు ఏవియేషన్‌ రంగం గురించి చెప్పడంతో విమానాలపై ఆసక్తి పెరిగింది. ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌ మెయింటెనెన్స్‌ ఇంజినీరింగ్ గురించి తెలుసుకోవడం ప్రారంభించాడు. విమానాలను ఆసక్తిగా గమనిస్తూ.. ఆ రంగంలో తన భవిష్యత్తును ఊహించుకున్నాడు.
కానీ కుటుంబం నుంచి ఆశించిన మద్దతు లభించలేదు. దీంతో ఆ ఆలోచనను పక్కనపెట్టి కేరళలోని కాలేజ్‌ ఆఫ్‌ ఇంజినీరింగ్ మున్నార్‌లో ఎలక్ట్రానిక్స్‌ అండ్‌ కమ్యూనికేషన్‌ ఇంజినీరింగ్‌లో చేరాడు. కాలేజీ జీవితం, స్నేహితులతో గడిపే సమయం బాగానే ఉన్నా.. చదివే కోర్సుపై ఆసక్తి లేకపోవడంతో పరీక్షల్లో వరుసగా విఫలమయ్యాడు. చివరకు 20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌ పేరుకుపోయాయి.
20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌ నుంచి జొమాటో ఉద్యోగం వరకు
ఇంజినీరింగ్ పూర్తి చేయడమే కష్టంగా మారిన సమయంలో.. స్నేహితుడి సూచనతో సైన్యంలో చేరే అవకాశాల గురించి తెలుసుకున్నాడు. ఇంజినీరింగ్ చదివిన వారికి సాయుధ దళాల్లో లభించే ఉద్యోగాలతో పాటు పైలట్‌గా మారే అవకాశాలపైనా దృష్టి పెట్టాడు. బ్యాక్‌లాగ్స్‌ అన్నీ క్లియర్‌ చేసి, సాధారణ సమయం కంటే ఆరు నెలలు ఆలస్యంగా ఇంజినీరింగ్ పూర్తి చేశాడు.
ఫలితాల కోసం ఎదురుచూస్తున్న సమయంలో ఖాళీగా ఉండకుండా కొచ్చిలో జొమాటో డెలివరీ పార్ట్‌నర్‌గా పనిచేశాడు. ఆ ఉద్యోగం ద్వారా నగరంలోని ఎన్నో ప్రాంతాలను చూశాడు. విభిన్న వ్యక్తులతో పరిచయాలు పెంచుకున్నాడు. తన జీవితాన్ని కొంతవరకు నిర్వహించుకోవడానికి ఆ పని ఉపయోగపడిందని హైజిల్‌ చెప్పాడు.
తర్వాత బెంగళూరుకు వెళ్లి బైజూస్‌లో గణిత ఉపాధ్యాయుడిగా పనిచేశాడు. ఉద్యోగం చేస్తూనే భారత సాయుధ దళాల ఎంపిక ప్రక్రియకు సిద్ధమయ్యాడు. కోస్ట్‌గార్డ్‌, ఆర్మీ ఎంపికల్లో కొన్ని దశలు దాటినా.. తుది మెరిట్‌ జాబితాలో చోటు సంపాదించలేకపోయాడు.
కరోనా.. తండ్రి మరణం.. పెరిగిన బాధ్యతలు
హైజిల్‌ జీవితంలో అత్యంత కష్టమైన దశ కరోనా మహమ్మారి సమయంలో ఎదురైంది. దుబాయ్‌లో ఉన్న అతడి తండ్రికి గుండెపోటు వచ్చి కోమాలోకి వెళ్లారు. ప్రయాణ ఆంక్షలు, వైద్య సేవల్లో అంతరాయాల కారణంగా పరిస్థితులు మరింత క్లిష్టంగా మారాయి.
కుటుంబంలో పెద్ద కుమారుడిగా బాధ్యతలన్నీ తనపై పడ్డాయని హైజిల్‌ గుర్తుచేసుకున్నాడు. తండ్రిని ఇంట్లోనే చూసుకుంటూ, తన జీతంతో వైద్య ఖర్చులు నిర్వహించేందుకు ప్రయత్నించాడు. అయితే 2021 జూన్‌లో తండ్రి కన్నుమూశారు. ఆ నష్టం నుంచి తేరుకుంటూనే కుటుంబ బాధ్యతలను మోయాల్సి వచ్చింది.
బైజూస్‌ ఆర్థిక ఇబ్బందుల నేపథ్యంలో ఉద్యోగులను తొలగించినప్పుడు హైజిల్‌ కూడా ఉద్యోగం కోల్పోయాడు. అప్పటికి అతడు 27 ఏళ్ల వయసులో ఉన్నాడు. సాయుధ దళాల్లో చేరేందుకు ప్రయత్నిస్తున్న మార్గాలు క్రమంగా మూసుకుపోతుండటంతో.. జీవనోపాధి కోసం ఇతర పనులు చేయాల్సి వచ్చింది.
ట్రక్‌ డ్రైవర్‌.. బస్‌ డ్రైవర్‌.. అయినా లక్ష్యం మారలేదు
ఉద్యోగం కోసం వెతుకుతూ హైజిల్‌ ట్రక్‌ డ్రైవర్‌గా, బస్‌ డ్రైవర్‌గా, కార్యాలయ సిబ్బందిగా కూడా పనిచేశాడు. ఒకవైపు ఆర్థిక ఒత్తిడి, అప్పులు.. మరోవైపు భవిష్యత్తుపై అనిశ్చితి అతడిని వెంటాడాయి. తాను నమ్మిన కొందరి వల్ల నిరాశకు గురయ్యానని, కొన్ని సందర్భాల్లో ప్రతిభ కంటే సిఫార్సులకే ప్రాధాన్యం దక్కుతున్నట్లు అనిపించిందని చెప్పాడు.
అయినా పైలట్‌ కావాలనే కలను వదులుకోలేదు. మరో ఇంజినీరింగ్ డిగ్రీ కోసం నాలుగైదేళ్లు వెచ్చించి, ఆ తర్వాత శిక్షణ తీసుకోవడం తనకు ఆచరణ సాధ్యం కాదని భావించాడు. దీంతో నేరుగా పైలట్‌ శిక్షణ పొందే మార్గాలపై దృష్టి పెట్టాడు. తనకు మార్గనిర్దేశం చేసిన వారి సాయంతో శిక్షణకు అవసరమైన అర్హతలు, ఖర్చుల గురించి తెలుసుకున్నాడు.
“నా కలను నిజం చేసుకోవడానికి పదేళ్లు ఎదురుచూశాను. ఇంకా వాయిదా వేయాలని అనుకోలేదు” అని హైజిల్‌ చెప్పాడు.
అయితే, శిక్షణకు అవసరమైన డబ్బు సమకూర్చుకోవడం పెద్ద సవాలుగా మారింది. తాత్కాలిక ఉద్యోగాల ద్వారా వచ్చిన ఆదాయంతో అంతటి ఖర్చును భరించడం సాధ్యం కాలేదు. అందుకే విద్యా రుణం కోసం పలు బ్యాంకులను సంప్రదించాడు. ఒక బ్యాంకులో తన పత్రాలు సుమారు ఏడాదిన్నర పాటు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయని తెలిపాడు. చివరకు యూనియన్‌ బ్యాంక్‌ నుంచి విద్యా రుణం మంజూరు కావడంతో ఫిలిప్పీన్స్‌ వెళ్లి పైలట్‌ శిక్షణ ప్రారంభించగలిగాడు.
ఫిలిప్పీన్స్‌లో కొత్త జీవితం
కొత్త దేశానికి వెళ్లిన తొలినాళ్లలో హైజిల్‌కు ఇబ్బందులు ఎదురయ్యాయి. అక్కడి జీవనశైలి, వాతావరణం, శిక్షణ విధానాలకు అలవాటు పడటానికి కొంత సమయం పట్టింది. అయితే ఈ ప్రయాణం అతడిలో వ్యక్తిగతంగానూ మార్పు తీసుకొచ్చింది. తనను తాను తీర్చిదిద్దుకోవడం, ఇతరులతో మాట్లాడటం, కొత్త వ్యక్తులతో పరిచయాలు పెంచుకోవడంలో మెరుగయ్యానని చెబుతున్నాడు.
ఒకప్పుడు ఇతరులతో మాటలు కలపడానికి కూడా ఇబ్బందిపడే హైజిల్‌.. ఇప్పుడు కొత్త పరిస్థితులకు అలవాటు పడటం నేర్చుకున్నాడు. తనను విమర్శించినవారితో వాదించకుండా, చేతలతోనే సమాధానం చెప్పాలని నిర్ణయించుకున్నానని అంటున్నాడు.
పైలట్‌ శిక్షణ ప్రారంభించడం అతడి లక్ష్యంలో ఒక ముఖ్యమైన అడుగు మాత్రమే. శిక్షణ పూర్తి చేయడం, ఆ తర్వాత విమానయాన సంస్థలో ఉద్యోగం సంపాదించడం ఇంకా సాధించాల్సిన మైలురాళ్లు. తన ప్రయాణం ఇప్పుడే పూర్తికాలేదని హైజిల్‌ స్పష్టం చేస్తున్నాడు.
“ఓపికగా ఉండండి.. ప్రయత్నం ఆపకండి”
కొడుంగల్లూరులోని ఓ మధ్యతరగతి కుటుంబం నుంచి ఫిలిప్పీన్స్‌లోని ఏవియేషన్‌ అకాడమీ వరకు హైజిల్‌ ప్రయాణం ఎన్నో మలుపులు తిరిగింది. చదువులో వైఫల్యాలు, ఉద్యోగ నష్టాలు, కుటుంబంలో విషాదం, ఆర్థిక సమస్యలు.. ఏవీ అతడి కలను పూర్తిగా చెరిపేయలేకపోయాయి. పైలట్‌ కావాలనే లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి ఇంకా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉన్నా.. ఆ దిశగా అడుగు వేయగలిగాడు.
“వదులుకోకుండా ముందుకు సాగండి. మీ వంతు ప్రయత్నం చేయండి. ఓపికగా ఉండండి. ఏదో ఒక రోజు మీకు అనుకున్నది దక్కుతుంది” అనేది ఇతరులకు హైజిల్‌ ఇచ్చే సందేశం.
అతడి కథ చెప్పే విషయం ఒక్కటే.. విజయం వెంటనే రాకపోవచ్చు. దారి కూడా ఎప్పుడూ సులభంగా ఉండకపోవచ్చు. కానీ మనకు కావాల్సింది ఏంటో స్పష్టంగా తెలిసి, దాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తూనే ఉంటే.. ఆలస్యమైనా ముందడుగు వేయగలం.
కొన్ని కలలు వెంటనే నిజం కావు. వాటి కోసం ఏళ్ల తరబడి ఎదురుచూడాల్సి రావచ్చు. ఆ ప్రయాణంలో అపజయాలు ఎదురవుతాయి. ఆర్థిక ఇబ్బందులు వెంటాడతాయి. మనపై మనకే నమ్మకం తగ్గిపోయే పరిస్థితులు వస్తాయి. అయినా లక్ష్యాన్ని వదులుకోకుండా ముందుకు సాగితే.. ఏదో ఒక రోజు దాన్ని చేరుకునే దారి కనిపిస్తుంది. కేరళలోని త్రిసూర్‌ జిల్లా కొడుంగల్లూరుకు చెందిన హైజిల్‌ జెబి ప్రయాణం ఇదే విషయాన్ని గుర్తుచేస్తుంది.
30 ఏళ్ల వయసులో పైలట్‌ కావాలనే తన కలను నెరవేర్చుకునేందుకు ఫిలిప్పీన్స్‌లోని ఫాస్ట్‌ ఏవియేషన్‌ అకాడమీలో శిక్షణ ప్రారంభించాడు హైజిల్‌. ఈ స్థాయికి చేరుకోవడానికి అతడు పడిన కష్టాలు అన్నీ ఇన్నీ కావు. ఇంజినీరింగ్‌లో 20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌, ఉద్యోగాల్లో ఎదురుదెబ్బలు, అప్పుల భారం, కరోనా సమయంలో తండ్రిని కోల్పోవడం.. ఇలా ఎన్నో సమస్యలు అతడి ప్రయాణాన్ని అడ్డుకున్నాయి. అయినా కలను మాత్రం పక్కన పెట్టలేదు.
మధ్యతరగతి కుటుంబం.. పెద్ద కల
ఉమ్మడి కుటుంబంలో పెరిగిన హైజిల్‌.. చిన్నప్పటి నుంచే కుటుంబ ఆర్థిక పరిస్థితులను దగ్గరగా చూశాడు. ముగ్గురు పిల్లల్ని పెంచేందుకు తల్లిదండ్రులు పడుతున్న కష్టాలు అతడికి తెలుసు. తండ్రి విదేశాల్లో టైపిస్టుగా పనిచేసేవారు. తల్లి గృహిణి. బంధువుల మధ్య వివక్షను కూడా ఎదుర్కొన్నానని హైజిల్‌ గుర్తుచేసుకున్నాడు. ఈ అనుభవాలే ఆర్థిక స్వతంత్రం ఎంత ముఖ్యమో అతడికి నేర్పించాయి.
చదువుకొని మంచి ఉద్యోగం సంపాదిస్తేనే కుటుంబ పరిస్థితులను మార్చగలనని భావించాడు. అయితే పదో తరగతి వరకు అతడికి ఏ వృత్తిలో స్థిరపడాలనే స్పష్టత లేదు. ఓ స్నేహితుడు ఏవియేషన్‌ రంగం గురించి చెప్పడంతో విమానాలపై ఆసక్తి పెరిగింది. ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌ మెయింటెనెన్స్‌ ఇంజినీరింగ్ గురించి తెలుసుకోవడం ప్రారంభించాడు. విమానాలను ఆసక్తిగా గమనిస్తూ.. ఆ రంగంలో తన భవిష్యత్తును ఊహించుకున్నాడు.
కానీ కుటుంబం నుంచి ఆశించిన మద్దతు లభించలేదు. దీంతో ఆ ఆలోచనను పక్కనపెట్టి కేరళలోని కాలేజ్‌ ఆఫ్‌ ఇంజినీరింగ్ మున్నార్‌లో ఎలక్ట్రానిక్స్‌ అండ్‌ కమ్యూనికేషన్‌ ఇంజినీరింగ్‌లో చేరాడు. కాలేజీ జీవితం, స్నేహితులతో గడిపే సమయం బాగానే ఉన్నా.. చదివే కోర్సుపై ఆసక్తి లేకపోవడంతో పరీక్షల్లో వరుసగా విఫలమయ్యాడు. చివరకు 20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌ పేరుకుపోయాయి.
20 బ్యాక్‌లాగ్స్‌ నుంచి జొమాటో ఉద్యోగం వరకు
ఇంజినీరింగ్ పూర్తి చేయడమే కష్టంగా మారిన సమయంలో.. స్నేహితుడి సూచనతో సైన్యంలో చేరే అవకాశాల గురించి తెలుసుకున్నాడు. ఇంజినీరింగ్ చదివిన వారికి సాయుధ దళాల్లో లభించే ఉద్యోగాలతో పాటు పైలట్‌గా మారే అవకాశాలపైనా దృష్టి పెట్టాడు. బ్యాక్‌లాగ్స్‌ అన్నీ క్లియర్‌ చేసి, సాధారణ సమయం కంటే ఆరు నెలలు ఆలస్యంగా ఇంజినీరింగ్ పూర్తి చేశాడు.
ఫలితాల కోసం ఎదురుచూస్తున్న సమయంలో ఖాళీగా ఉండకుండా కొచ్చిలో జొమాటో డెలివరీ పార్ట్‌నర్‌గా పనిచేశాడు. ఆ ఉద్యోగం ద్వారా నగరంలోని ఎన్నో ప్రాంతాలను చూశాడు. విభిన్న వ్యక్తులతో పరిచయాలు పెంచుకున్నాడు. తన జీవితాన్ని కొంతవరకు నిర్వహించుకోవడానికి ఆ పని ఉపయోగపడిందని హైజిల్‌ చెప్పాడు.
తర్వాత బెంగళూరుకు వెళ్లి బైజూస్‌లో గణిత ఉపాధ్యాయుడిగా పనిచేశాడు. ఉద్యోగం చేస్తూనే భారత సాయుధ దళాల ఎంపిక ప్రక్రియకు సిద్ధమయ్యాడు. కోస్ట్‌గార్డ్‌, ఆర్మీ ఎంపికల్లో కొన్ని దశలు దాటినా.. తుది మెరిట్‌ జాబితాలో చోటు సంపాదించలేకపోయాడు.
కరోనా.. తండ్రి మరణం.. పెరిగిన బాధ్యతలు
హైజిల్‌ జీవితంలో అత్యంత కష్టమైన దశ కరోనా మహమ్మారి సమయంలో ఎదురైంది. దుబాయ్‌లో ఉన్న అతడి తండ్రికి గుండెపోటు వచ్చి కోమాలోకి వెళ్లారు. ప్రయాణ ఆంక్షలు, వైద్య సేవల్లో అంతరాయాల కారణంగా పరిస్థితులు మరింత క్లిష్టంగా మారాయి.
కుటుంబంలో పెద్ద కుమారుడిగా బాధ్యతలన్నీ తనపై పడ్డాయని హైజిల్‌ గుర్తుచేసుకున్నాడు. తండ్రిని ఇంట్లోనే చూసుకుంటూ, తన జీతంతో వైద్య ఖర్చులు నిర్వహించేందుకు ప్రయత్నించాడు. అయితే 2021 జూన్‌లో తండ్రి కన్నుమూశారు. ఆ నష్టం నుంచి తేరుకుంటూనే కుటుంబ బాధ్యతలను మోయాల్సి వచ్చింది.
బైజూస్‌ ఆర్థిక ఇబ్బందుల నేపథ్యంలో ఉద్యోగులను తొలగించినప్పుడు హైజిల్‌ కూడా ఉద్యోగం కోల్పోయాడు. అప్పటికి అతడు 27 ఏళ్ల వయసులో ఉన్నాడు. సాయుధ దళాల్లో చేరేందుకు ప్రయత్నిస్తున్న మార్గాలు క్రమంగా మూసుకుపోతుండటంతో.. జీవనోపాధి కోసం ఇతర పనులు చేయాల్సి వచ్చింది.
ట్రక్‌ డ్రైవర్‌.. బస్‌ డ్రైవర్‌.. అయినా లక్ష్యం మారలేదు
ఉద్యోగం కోసం వెతుకుతూ హైజిల్‌ ట్రక్‌ డ్రైవర్‌గా, బస్‌ డ్రైవర్‌గా, కార్యాలయ సిబ్బందిగా కూడా పనిచేశాడు. ఒకవైపు ఆర్థిక ఒత్తిడి, అప్పులు.. మరోవైపు భవిష్యత్తుపై అనిశ్చితి అతడిని వెంటాడాయి. తాను నమ్మిన కొందరి వల్ల నిరాశకు గురయ్యానని, కొన్ని సందర్భాల్లో ప్రతిభ కంటే సిఫార్సులకే ప్రాధాన్యం దక్కుతున్నట్లు అనిపించిందని చెప్పాడు.
అయినా పైలట్‌ కావాలనే కలను వదులుకోలేదు. మరో ఇంజినీరింగ్ డిగ్రీ కోసం నాలుగైదేళ్లు వెచ్చించి, ఆ తర్వాత శిక్షణ తీసుకోవడం తనకు ఆచరణ సాధ్యం కాదని భావించాడు. దీంతో నేరుగా పైలట్‌ శిక్షణ పొందే మార్గాలపై దృష్టి పెట్టాడు. తనకు మార్గనిర్దేశం చేసిన వారి సాయంతో శిక్షణకు అవసరమైన అర్హతలు, ఖర్చుల గురించి తెలుసుకున్నాడు.
“నా కలను నిజం చేసుకోవడానికి పదేళ్లు ఎదురుచూశాను. ఇంకా వాయిదా వేయాలని అనుకోలేదు” అని హైజిల్‌ చెప్పాడు.
అయితే, శిక్షణకు అవసరమైన డబ్బు సమకూర్చుకోవడం పెద్ద సవాలుగా మారింది. తాత్కాలిక ఉద్యోగాల ద్వారా వచ్చిన ఆదాయంతో అంతటి ఖర్చును భరించడం సాధ్యం కాలేదు. అందుకే విద్యా రుణం కోసం పలు బ్యాంకులను సంప్రదించాడు. ఒక బ్యాంకులో తన పత్రాలు సుమారు ఏడాదిన్నర పాటు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయని తెలిపాడు. చివరకు యూనియన్‌ బ్యాంక్‌ నుంచి విద్యా రుణం మంజూరు కావడంతో ఫిలిప్పీన్స్‌ వెళ్లి పైలట్‌ శిక్షణ ప్రారంభించగలిగాడు.
ఫిలిప్పీన్స్‌లో కొత్త జీవితం
కొత్త దేశానికి వెళ్లిన తొలినాళ్లలో హైజిల్‌కు ఇబ్బందులు ఎదురయ్యాయి. అక్కడి జీవనశైలి, వాతావరణం, శిక్షణ విధానాలకు అలవాటు పడటానికి కొంత సమయం పట్టింది. అయితే ఈ ప్రయాణం అతడిలో వ్యక్తిగతంగానూ మార్పు తీసుకొచ్చింది. తనను తాను తీర్చిదిద్దుకోవడం, ఇతరులతో మాట్లాడటం, కొత్త వ్యక్తులతో పరిచయాలు పెంచుకోవడంలో మెరుగయ్యానని చెబుతున్నాడు.
ఒకప్పుడు ఇతరులతో మాటలు కలపడానికి కూడా ఇబ్బందిపడే హైజిల్‌.. ఇప్పుడు కొత్త పరిస్థితులకు అలవాటు పడటం నేర్చుకున్నాడు. తనను విమర్శించినవారితో వాదించకుండా, చేతలతోనే సమాధానం చెప్పాలని నిర్ణయించుకున్నానని అంటున్నాడు.
పైలట్‌ శిక్షణ ప్రారంభించడం అతడి లక్ష్యంలో ఒక ముఖ్యమైన అడుగు మాత్రమే. శిక్షణ పూర్తి చేయడం, ఆ తర్వాత విమానయాన సంస్థలో ఉద్యోగం సంపాదించడం ఇంకా సాధించాల్సిన మైలురాళ్లు. తన ప్రయాణం ఇప్పుడే పూర్తికాలేదని హైజిల్‌ స్పష్టం చేస్తున్నాడు.
“ఓపికగా ఉండండి.. ప్రయత్నం ఆపకండి”
కొడుంగల్లూరులోని ఓ మధ్యతరగతి కుటుంబం నుంచి ఫిలిప్పీన్స్‌లోని ఏవియేషన్‌ అకాడమీ వరకు హైజిల్‌ ప్రయాణం ఎన్నో మలుపులు తిరిగింది. చదువులో వైఫల్యాలు, ఉద్యోగ నష్టాలు, కుటుంబంలో విషాదం, ఆర్థిక సమస్యలు.. ఏవీ అతడి కలను పూర్తిగా చెరిపేయలేకపోయాయి. పైలట్‌ కావాలనే లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి ఇంకా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉన్నా.. ఆ దిశగా అడుగు వేయగలిగాడు.
“వదులుకోకుండా ముందుకు సాగండి. మీ వంతు ప్రయత్నం చేయండి. ఓపికగా ఉండండి. ఏదో ఒక రోజు మీకు అనుకున్నది దక్కుతుంది” అనేది ఇతరులకు హైజిల్‌ ఇచ్చే సందేశం.
అతడి కథ చెప్పే విషయం ఒక్కటే.. విజయం వెంటనే రాకపోవచ్చు. దారి కూడా ఎప్పుడూ సులభంగా ఉండకపోవచ్చు. కానీ మనకు కావాల్సింది ఏంటో స్పష్టంగా తెలిసి, దాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తూనే ఉంటే.. ఆలస్యమైనా ముందడుగు వేయగలం.
