ఇన్సూరెన్స్ లేకపోతే పెట్రోల్ ఇవ్వొద్దు.. కేంద్రానికి సుప్రీంకోర్టు కీలక ఆదేశాలు
- 'నో ఇన్సూరెన్స్, నో ఫ్యూయల్' విధానంపై కేంద్రానికి సుప్రీం సూచన
- పైలట్ ప్రాజెక్ట్ చేపట్టాలని ప్రభుత్వానికి ఆదేశం
- దేశంలో సగానికి పైగా వాహనాలకు బీమా లేకపోవడంపై ఆందోళన
- జాతీయ రహదారులపై ముందుగా అమలు చేయాలని సలహా
దేశంలో బీమా (ఇన్సూరెన్స్) లేకుండా తిరుగుతున్న వాహనాలపై సుప్రీంకోర్టు తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది. థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ లేని వాహనాలకు పెట్రోల్, డీజిల్ వంటి ఇంధన విక్రయాలను నిరాకరించే అంశాన్ని పరిశీలించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వానికి సూచించింది. ఈ మేరకు "నో ఇన్సూరెన్స్, నో ఫ్యూయల్" విధానాన్ని పైలట్ ప్రాజెక్టుగా చేపట్టాలని ఆదేశించింది.
జస్టిస్ సంజయ్ కరోల్, జస్టిస్ ప్రశాంత్ కుమార్ మిశ్రాలతో కూడిన ధర్మాసనం మంగళవారం ఈ అంశంపై విచారణ చేపట్టింది. దేశంలో సగానికి పైగా వాహనాలు మోటారు వాహనాల చట్టానికి విరుద్ధంగా, సరైన బీమా రక్షణ లేకుండానే రోడ్లపై నడుస్తున్నాయని, ఇది అత్యంత ఆందోళనకరమని ధర్మాసనం వ్యాఖ్యానించింది. ఈ సమస్యను అధిగమించేందుకు 'నో ఇన్సూరెన్స్, నో ఫ్యూయల్' విధానం ఒక ఉత్తమ మార్గమని అభిప్రాయపడింది.
ఈ విధానం వల్ల రెండు రకాల ప్రయోజనాలు ఉంటాయని ధర్మాసనం పేర్కొంది. మొదటిది, ఇన్సూరెన్స్ లేని వాహనాలను సులభంగా గుర్తించవచ్చు. రెండోది, వాహన యజమానులకు వారి ఇన్సూరెన్స్ గడువు ముగిసిందనే విషయాన్ని గుర్తు చేసినట్లు అవుతుందని వివరించింది.
ఈ నేపథ్యంలో, ఒక పైలట్ ప్రాజెక్టును ప్రారంభించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వానికి సుప్రీంకోర్టు నిర్దేశించింది. ముఖ్యంగా జాతీయ రహదారులు, తరచుగా ప్రమాదాలు జరిగే ప్రాంతాలు, టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఈ విధానాన్ని ప్రయోగాత్మకంగా అమలు చేయాలని సూచించింది.
జస్టిస్ సంజయ్ కరోల్, జస్టిస్ ప్రశాంత్ కుమార్ మిశ్రాలతో కూడిన ధర్మాసనం మంగళవారం ఈ అంశంపై విచారణ చేపట్టింది. దేశంలో సగానికి పైగా వాహనాలు మోటారు వాహనాల చట్టానికి విరుద్ధంగా, సరైన బీమా రక్షణ లేకుండానే రోడ్లపై నడుస్తున్నాయని, ఇది అత్యంత ఆందోళనకరమని ధర్మాసనం వ్యాఖ్యానించింది. ఈ సమస్యను అధిగమించేందుకు 'నో ఇన్సూరెన్స్, నో ఫ్యూయల్' విధానం ఒక ఉత్తమ మార్గమని అభిప్రాయపడింది.
ఈ విధానం వల్ల రెండు రకాల ప్రయోజనాలు ఉంటాయని ధర్మాసనం పేర్కొంది. మొదటిది, ఇన్సూరెన్స్ లేని వాహనాలను సులభంగా గుర్తించవచ్చు. రెండోది, వాహన యజమానులకు వారి ఇన్సూరెన్స్ గడువు ముగిసిందనే విషయాన్ని గుర్తు చేసినట్లు అవుతుందని వివరించింది.
ఈ నేపథ్యంలో, ఒక పైలట్ ప్రాజెక్టును ప్రారంభించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వానికి సుప్రీంకోర్టు నిర్దేశించింది. ముఖ్యంగా జాతీయ రహదారులు, తరచుగా ప్రమాదాలు జరిగే ప్రాంతాలు, టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఈ విధానాన్ని ప్రయోగాత్మకంగా అమలు చేయాలని సూచించింది.
