కియా 'సొరెంటో' వచ్చేస్తోంది.. ఫార్చ్యూనర్ కు సరైన పోటీ?
- సెప్టెంబర్ 4న భారత్లో కియా సొరెంటో ఫ్లాగ్షిప్ ఎస్యూవీ విడుదల
- టయోటా ఫార్చ్యూనర్, స్కోడా కొడియాక్లతో పోటీపడనున్న కొత్త మోడల్
- శక్తివంతమైన 1.6-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ హైబ్రిడ్ ఇంజిన్తో రాక
- భారీ అమ్మకాల కంటే బ్రాండ్ ఇమేజ్ పెంచడమే లక్ష్యంగా వ్యూహం
- సుమారు రూ.40 లక్షల నుంచి రూ.45 లక్షల మధ్య ధర ఉండే అవకాశం
భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో తనకంటూ ప్రత్యేక స్థానం సంపాదించుకున్న కియా ఇండియా, ఇప్పుడు ప్రీమియం సెగ్మెంట్పై దృష్టి సారించింది. తన ఫ్లాగ్షిప్ ఇంటర్నల్ కంబస్టన్ ఇంజిన్ (ICE) ఎస్యూవీ అయిన 'కియా సొరెంటో'ను సెప్టెంబర్ 4న దేశీయ మార్కెట్లో విడుదల చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. కేవలం అమ్మకాల కోసమే కాకుండా, బ్రాండ్ ఇమేజ్ను మరో స్థాయికి తీసుకెళ్లే వ్యూహంలో భాగంగా ఈ కొత్త వాహనాన్ని కియా తీసుకువస్తోంది.
ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో సెల్టోస్, సోనెట్, కారెన్స్, కార్నివాల్ మోడళ్లతో కియా మంచి విజయాన్ని అందుకుంది. సెల్టోస్ మెయిన్స్ట్రీమ్ ఫ్లాగ్షిప్గా ఉండగా, ఈవీ6 ఎలక్ట్రిక్ విభాగంలో ప్రీమియం ఆఫర్గా ఉంది. ఈ రెండింటి మధ్య ఉన్న ఖాళీని భర్తీ చేస్తూ, మూడు వరుసల సీటింగ్తో వచ్చే సంప్రదాయ ప్రీమియం ఎస్యూవీగా సొరెంటో నిలవనుంది. సుమారు రూ.40 లక్షల నుంచి రూ.45 లక్షల ధరల శ్రేణిలో విడుదలయ్యే అవకాశం ఉన్న ఈ కారు... టయోటా ఫార్చ్యూనర్, స్కోడా కొడియాక్, టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్, జీప్ మెరిడియన్ వంటి బలమైన పోటీదారులను ఢీకొట్టనుంది.
ఈ కారులో అత్యంత కీలకమైన అంశం దాని హైబ్రిడ్ ఇంజిన్. 1.6-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్తో ఇది రానుంది. ఇది సుమారు 235 bhp శక్తిని, 380 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుందని అంచనా. డీజిల్ వాహనాలకు ప్రత్యామ్నాయం చూస్తూ, పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఇంకా సంశయిస్తున్న కొనుగోలుదారులకు ఇది చక్కటి ఆప్షన్గా నిలుస్తుంది. రిఫైన్మెంట్, అధిక మైలేజీ, అద్భుతమైన పనితీరును ఒకే ప్యాకేజీలో అందించడం దీని ప్రత్యేకత. ఇప్పటికే టయోటా హైబ్రిడ్ కార్లతో విజయవంతమైన నేపథ్యంలో, కియా కూడా ఇదే మార్గాన్ని అనుసరిస్తోంది.
సొరెంటో క్యాబిన్ కూడా అత్యంత ప్రీమియంగా, ఆధునికంగా ఉండనుంది. డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల డిస్ప్లేలు, పనోరమిక్ లేఅవుట్, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ, అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS), 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి ఫీచర్లు ఇందులో ఉంటాయి. కుటుంబంతో కలిసి సుదూర ప్రయాణాలకు అనువుగా, సౌకర్యవంతమైన మూడు వరుసల సీటింగ్ దీని సొంతం.
కియా ఈ కారును భారీ అమ్మకాల కోసం కాకుండా, తమ బ్రాండ్ విలువను పెంచే 'బ్రాండ్-బిల్డర్'గా చూస్తోంది. అయితే, ఫార్చ్యూనర్ వంటి బలమైన పోటీదారు ఉన్న మార్కెట్లో నిలదొక్కుకోవడం అంత సులభం కాదు. సరైన ధర, స్థానికీకరణ వంటి అంశాలు సొరెంటో విజయంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. అన్నీ అనుకూలిస్తే, భారత మార్కెట్లో కియాకు ఇది ఒక కొత్త బెంచ్మార్క్ను సెట్ చేసే అవకాశం ఉంది.
ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో సెల్టోస్, సోనెట్, కారెన్స్, కార్నివాల్ మోడళ్లతో కియా మంచి విజయాన్ని అందుకుంది. సెల్టోస్ మెయిన్స్ట్రీమ్ ఫ్లాగ్షిప్గా ఉండగా, ఈవీ6 ఎలక్ట్రిక్ విభాగంలో ప్రీమియం ఆఫర్గా ఉంది. ఈ రెండింటి మధ్య ఉన్న ఖాళీని భర్తీ చేస్తూ, మూడు వరుసల సీటింగ్తో వచ్చే సంప్రదాయ ప్రీమియం ఎస్యూవీగా సొరెంటో నిలవనుంది. సుమారు రూ.40 లక్షల నుంచి రూ.45 లక్షల ధరల శ్రేణిలో విడుదలయ్యే అవకాశం ఉన్న ఈ కారు... టయోటా ఫార్చ్యూనర్, స్కోడా కొడియాక్, టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్, జీప్ మెరిడియన్ వంటి బలమైన పోటీదారులను ఢీకొట్టనుంది.
ఈ కారులో అత్యంత కీలకమైన అంశం దాని హైబ్రిడ్ ఇంజిన్. 1.6-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్తో ఇది రానుంది. ఇది సుమారు 235 bhp శక్తిని, 380 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుందని అంచనా. డీజిల్ వాహనాలకు ప్రత్యామ్నాయం చూస్తూ, పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఇంకా సంశయిస్తున్న కొనుగోలుదారులకు ఇది చక్కటి ఆప్షన్గా నిలుస్తుంది. రిఫైన్మెంట్, అధిక మైలేజీ, అద్భుతమైన పనితీరును ఒకే ప్యాకేజీలో అందించడం దీని ప్రత్యేకత. ఇప్పటికే టయోటా హైబ్రిడ్ కార్లతో విజయవంతమైన నేపథ్యంలో, కియా కూడా ఇదే మార్గాన్ని అనుసరిస్తోంది.
సొరెంటో క్యాబిన్ కూడా అత్యంత ప్రీమియంగా, ఆధునికంగా ఉండనుంది. డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల డిస్ప్లేలు, పనోరమిక్ లేఅవుట్, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ, అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS), 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి ఫీచర్లు ఇందులో ఉంటాయి. కుటుంబంతో కలిసి సుదూర ప్రయాణాలకు అనువుగా, సౌకర్యవంతమైన మూడు వరుసల సీటింగ్ దీని సొంతం.
కియా ఈ కారును భారీ అమ్మకాల కోసం కాకుండా, తమ బ్రాండ్ విలువను పెంచే 'బ్రాండ్-బిల్డర్'గా చూస్తోంది. అయితే, ఫార్చ్యూనర్ వంటి బలమైన పోటీదారు ఉన్న మార్కెట్లో నిలదొక్కుకోవడం అంత సులభం కాదు. సరైన ధర, స్థానికీకరణ వంటి అంశాలు సొరెంటో విజయంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. అన్నీ అనుకూలిస్తే, భారత మార్కెట్లో కియాకు ఇది ఒక కొత్త బెంచ్మార్క్ను సెట్ చేసే అవకాశం ఉంది.
