ఎండల్లో కారు ఏసీ ఫుల్ స్పీడ్లో పెడుతున్నారా? దానికంటే మంచి మార్గాలు ఇవిగో!
- ఎండలో కారును వెంటనే చల్లబరచడానికి ముఖ్య సూచనలు
- ఏసీని ఫుల్ స్పీడ్లో పెట్టడం సరైన పద్ధతి కాదు
- ఆటో క్లైమేట్ కంట్రోల్ వాడితే ఇంధనం ఆదా అవుతుంది
- ఏసీ రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ చాలా అవసరం
- సన్షేడ్స్, టింటింగ్ వాడకం ద్వారా వేడిని తగ్గించుకోవచ్చు
వేసవి కాలంలో ఎండల తీవ్రత కార్లలో ప్రయాణాన్ని నరకంగా మారుస్తోంది. పార్క్ చేసి ఉన్న కారు లోపలి ఉష్ణోగ్రత ఒక్కోసారి 50 డిగ్రీల సెల్సియస్ను దాటిపోతుంది. ఇది కేవలం అసౌకర్యమే కాదు, అత్యంత ప్రమాదకరం కూడా. తీవ్రమైన వేడి డ్రైవర్ రియాక్షన్ టైమ్ను 20 శాతం వరకు తగ్గించి, అలసట, ఒత్తిడిని పెంచుతుందని, ఇది రోడ్డు ప్రమాదాలకు దారితీసే అవకాశం ఉందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో, వేసవిలో కారును చల్లగా ఉంచుకోవడానికి పాటించాల్సిన కొన్ని కీలకమైన చిట్కాలను నిపుణులు వివరించారు.
చాలామంది కారు ఎక్కగానే ఏసీని ఫుల్ స్పీడ్లో ఆన్ చేస్తారు. కానీ ఇది సరైన పద్ధతి కాదని నిపుణులు చెబుతున్నారు. దీనివల్ల ఇంధనం వృథా అవ్వడంతో పాటు ఏసీ కంప్రెసర్పై అధిక భారం పడుతుంది. దీనికి బదులుగా, ముందుగా ఒకటి రెండు నిమిషాల పాటు కారు డోర్లు, కిటికీలు తెరిచి లోపలి వేడి గాలిని బయటకు పంపాలి. ఆ తర్వాత ఏసీని మధ్యస్థ స్పీడ్లో ప్రారంభించి, క్యాబిన్ కొంత చల్లబడ్డాక రీసర్క్యులేషన్ మోడ్కు మార్చాలి. దీనివల్ల బయటి వేడి లోపలికి రాకుండా కారు త్వరగా చల్లబడుతుంది. మీ కారులో ఆటో క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఫీచర్ ఉంటే, దాన్ని ఉపయోగించడం ఉత్తమం.
ప్రయాణానికి ముందే కొన్ని జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం కూడా చాలా ముఖ్యం. వీలైనంతవరకు కారును నీడలో పార్క్ చేయడం, విండ్షీల్డ్కు సన్షేడ్ ఉపయోగించడం వల్ల క్యాబిన్ వేడెక్కకుండా చూసుకోవచ్చు. అలాగే, స్టీరింగ్ వీల్, సీట్లకు కవర్లు వాడటం, చట్టబద్ధమైన పరిమితుల్లో విండో టింటింగ్ చేయించడం కూడా వేడి ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఏసీ వ్యవస్థను కూడా ఎప్పటికప్పుడు సర్వీసింగ్ చేయించాలి. ప్రతి 1-2 ఏళ్లకు ఒకసారి రెఫ్రిజరెంట్ లెవెల్స్ చెక్ చేయించడం, క్యాబిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం వల్ల ఏసీ పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది.
చివరగా, ఏసీ వెంట్లను నేరుగా ముఖంపై కాకుండా పైకప్పు (సీలింగ్) వైపు ఉంచడం వల్ల చల్లని గాలి క్యాబిన్ అంతా సమానంగా వ్యాపిస్తుంది. ఈ చిన్నపాటి జాగ్రత్తలు పాటిస్తే వేసవి తాపం నుంచి ఉపశమనం పొందడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ను సురక్షితంగా మార్చుకోవచ్చు.
చాలామంది కారు ఎక్కగానే ఏసీని ఫుల్ స్పీడ్లో ఆన్ చేస్తారు. కానీ ఇది సరైన పద్ధతి కాదని నిపుణులు చెబుతున్నారు. దీనివల్ల ఇంధనం వృథా అవ్వడంతో పాటు ఏసీ కంప్రెసర్పై అధిక భారం పడుతుంది. దీనికి బదులుగా, ముందుగా ఒకటి రెండు నిమిషాల పాటు కారు డోర్లు, కిటికీలు తెరిచి లోపలి వేడి గాలిని బయటకు పంపాలి. ఆ తర్వాత ఏసీని మధ్యస్థ స్పీడ్లో ప్రారంభించి, క్యాబిన్ కొంత చల్లబడ్డాక రీసర్క్యులేషన్ మోడ్కు మార్చాలి. దీనివల్ల బయటి వేడి లోపలికి రాకుండా కారు త్వరగా చల్లబడుతుంది. మీ కారులో ఆటో క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఫీచర్ ఉంటే, దాన్ని ఉపయోగించడం ఉత్తమం.
ప్రయాణానికి ముందే కొన్ని జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం కూడా చాలా ముఖ్యం. వీలైనంతవరకు కారును నీడలో పార్క్ చేయడం, విండ్షీల్డ్కు సన్షేడ్ ఉపయోగించడం వల్ల క్యాబిన్ వేడెక్కకుండా చూసుకోవచ్చు. అలాగే, స్టీరింగ్ వీల్, సీట్లకు కవర్లు వాడటం, చట్టబద్ధమైన పరిమితుల్లో విండో టింటింగ్ చేయించడం కూడా వేడి ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఏసీ వ్యవస్థను కూడా ఎప్పటికప్పుడు సర్వీసింగ్ చేయించాలి. ప్రతి 1-2 ఏళ్లకు ఒకసారి రెఫ్రిజరెంట్ లెవెల్స్ చెక్ చేయించడం, క్యాబిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం వల్ల ఏసీ పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది.
చివరగా, ఏసీ వెంట్లను నేరుగా ముఖంపై కాకుండా పైకప్పు (సీలింగ్) వైపు ఉంచడం వల్ల చల్లని గాలి క్యాబిన్ అంతా సమానంగా వ్యాపిస్తుంది. ఈ చిన్నపాటి జాగ్రత్తలు పాటిస్తే వేసవి తాపం నుంచి ఉపశమనం పొందడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ను సురక్షితంగా మార్చుకోవచ్చు.
