వందే భారత్ రైళ్లకు వెల్లువెత్తిన ప్రయాణికులు... సికింద్రాబాద్-విశాఖపట్నం రూట్ దక్షిణాదిలో టాప్
వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లకు ప్రయాణికుల నుంచి అద్భుతమైన స్పందన లభిస్తోంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఏకంగా 3.98 కోట్ల మంది ఈ సెమీ హైస్పీడ్ రైళ్లలో ప్రయాణించారు. అంతకుముందు ఏడాదితో (2.97 కోట్లు) పోలిస్తే ఇది 34 శాతం అధికమని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ శుక్రవారం ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.
2019 ఫిబ్రవరిలో న్యూఢిల్లీ-వారణాసి మార్గంలో తొలిసారిగా ప్రారంభమైన వందే భారత్ సేవలు, ఇప్పుడు దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించాయి. ఇప్పటివరకు లక్షకు పైగా ట్రిప్పుల ద్వారా మొత్తం 9.1 కోట్ల మందికి పైగా ప్రయాణికులను గమ్యస్థానాలకు చేర్చాయి. 'మేక్ ఇన్ ఇండియా'లో భాగంగా దేశీయంగా తయారైన ఈ రైళ్లు వేగం, సామర్థ్యం, స్వావలంబనకు ప్రతీకగా నిలుస్తున్నాయని రైల్వే శాఖ పేర్కొంది.
దేశంలోని వివిధ మార్గాల్లో న్యూఢిల్లీ-వారణాసి కారిడార్ అత్యంత రద్దీగా ఉంది. ఈ మార్గంలో ఇప్పటివరకు 73 లక్షల మంది ప్రయాణించారు. ఇక న్యూఢిల్లీ-శ్రీ మాతా వైష్ణో దేవి కాట్రా మార్గంలో 56 లక్షల మంది ప్రయాణించడం ద్వారా ఆధ్యాత్మిక పర్యాటకానికి ఈ రైళ్లు ఎంతగానో దోహదపడుతున్నాయని స్పష్టమవుతోంది. దక్షిణ భారతదేశంలో, ముఖ్యంగా తెలుగు రాష్ట్రాల మధ్య నడిచే సికింద్రాబాద్-విశాఖపట్నం మార్గంలో 48 లక్షల మంది ప్రయాణించారు. చెన్నై-మైసూరు మార్గంలో 36 లక్షల మంది రాకపోకలు సాగించారు.
ఈ రైళ్ల ద్వారా ప్రధాన మత, సాంస్కృతిక, తీరప్రాంత పర్యాటక కేంద్రాలకు కనెక్టివిటీ మెరుగుపడి స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థలకు ఊతం లభించింది. ఇదే క్రమంలో, సుదూర ప్రయాణికుల కోసం ఈ ఏడాది జనవరిలో ప్రవేశపెట్టిన వందే భారత్ స్లీపర్ సర్వీసులకు కూడా భారీ డిమాండ్ కనిపిస్తోంది. కేవలం మూడు నెలల్లోనే 1.21 లక్షల మంది ఈ సర్వీసుల్లో ప్రయాణించగా, ఆక్యుపెన్సీ రేటు 100 శాతానికి పైగా నమోదు కావడం విశేషం.
2019 ఫిబ్రవరిలో న్యూఢిల్లీ-వారణాసి మార్గంలో తొలిసారిగా ప్రారంభమైన వందే భారత్ సేవలు, ఇప్పుడు దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించాయి. ఇప్పటివరకు లక్షకు పైగా ట్రిప్పుల ద్వారా మొత్తం 9.1 కోట్ల మందికి పైగా ప్రయాణికులను గమ్యస్థానాలకు చేర్చాయి. 'మేక్ ఇన్ ఇండియా'లో భాగంగా దేశీయంగా తయారైన ఈ రైళ్లు వేగం, సామర్థ్యం, స్వావలంబనకు ప్రతీకగా నిలుస్తున్నాయని రైల్వే శాఖ పేర్కొంది.
దేశంలోని వివిధ మార్గాల్లో న్యూఢిల్లీ-వారణాసి కారిడార్ అత్యంత రద్దీగా ఉంది. ఈ మార్గంలో ఇప్పటివరకు 73 లక్షల మంది ప్రయాణించారు. ఇక న్యూఢిల్లీ-శ్రీ మాతా వైష్ణో దేవి కాట్రా మార్గంలో 56 లక్షల మంది ప్రయాణించడం ద్వారా ఆధ్యాత్మిక పర్యాటకానికి ఈ రైళ్లు ఎంతగానో దోహదపడుతున్నాయని స్పష్టమవుతోంది. దక్షిణ భారతదేశంలో, ముఖ్యంగా తెలుగు రాష్ట్రాల మధ్య నడిచే సికింద్రాబాద్-విశాఖపట్నం మార్గంలో 48 లక్షల మంది ప్రయాణించారు. చెన్నై-మైసూరు మార్గంలో 36 లక్షల మంది రాకపోకలు సాగించారు.
ఈ రైళ్ల ద్వారా ప్రధాన మత, సాంస్కృతిక, తీరప్రాంత పర్యాటక కేంద్రాలకు కనెక్టివిటీ మెరుగుపడి స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థలకు ఊతం లభించింది. ఇదే క్రమంలో, సుదూర ప్రయాణికుల కోసం ఈ ఏడాది జనవరిలో ప్రవేశపెట్టిన వందే భారత్ స్లీపర్ సర్వీసులకు కూడా భారీ డిమాండ్ కనిపిస్తోంది. కేవలం మూడు నెలల్లోనే 1.21 లక్షల మంది ఈ సర్వీసుల్లో ప్రయాణించగా, ఆక్యుపెన్సీ రేటు 100 శాతానికి పైగా నమోదు కావడం విశేషం.