పాక్కు రష్యా ఇంజిన్లు... భారత్కే ప్రయోజనం: రక్షణ నిపుణుల ఆసక్తికర విశ్లేషణ
- పాకిస్థాన్ జేఎఫ్-17 జెట్లకు రష్యా ఇంజిన్ల సరఫరా
- ఈ ఒప్పందం భారత్కే ప్రయోజనకరమన్న రష్యా రక్షణ నిపుణులు
- ఇంజిన్ల కోసం చైనా, పాక్ ఇంకా రష్యాపైనే ఆధారపడుతున్నాయని వెల్లడి
పాకిస్థాన్కు చెందిన జేఎఫ్-17 ఫైటర్ జెట్ల కోసం రష్యా ఆర్డీ-93 ఇంజిన్లను సరఫరా చేయడంపై భారత్లో రాజకీయ దుమారం రేగుతున్న వేళ, రష్యా రక్షణ రంగ నిపుణులు ఆసక్తికరమైన విశ్లేషణ చేశారు. ఈ ఒప్పందం వల్ల పాకిస్థాన్ కంటే భారత్కే ఎక్కువ ప్రయోజనం చేకూరుతుందని, దీనిపై భారత విపక్షాలు చేస్తున్న విమర్శలు అర్థరహితమని వారు స్పష్టం చేశారు.
మాస్కోలోని ప్రముఖ ప్రిమకోవ్ ఇన్స్టిట్యూట్లో దక్షిణాసియా విభాగం అధిపతిగా ఉన్న ప్యోత్ర టోపిచ్కనోవ్ పీటీఐ వార్తా సంస్థతో మాట్లాడుతూ ఈ విషయంపై స్పష్టత ఇచ్చారు. "రష్యా నుంచి పాకిస్థాన్కు ఇంజిన్లు వెళుతున్నాయన్న వార్తల నేపథ్యంలో వస్తున్న విమర్శలు సమర్థనీయం కాదు. నిజానికి ఈ ఒప్పందం వల్ల భారత్కు రెండు విధాలుగా మేలు జరుగుతుంది" అని ఆయన వివరించారు.
మొదటిది, ఈ ఒప్పందం వల్ల చైనా, పాకిస్థాన్లు ఇప్పటికీ సొంతంగా ఫైటర్ జెట్ ఇంజిన్లను తయారు చేసుకోలేక రష్యాపైనే ఆధారపడుతున్నాయనే విషయం స్పష్టమవుతోందని తెలిపారు. రెండోది, ఈ జెట్లలో వాడే ఇంజిన్ భారత్కు సుపరిచితమైనదే కావడం వల్ల వాటి పనితీరును అంచనా వేయడం సులభమవుతుందని అన్నారు. "గత మే 2025లో జరిగిన 'ఆపరేషన్ సిందూర్' సంక్షోభ సమయంలో భారత్ ఇప్పటికే జేఎఫ్-17 పనితీరును గమనించింది. కాబట్టి కొత్త విమానాలు కూడా భారత్కు తెలిసినవే అవుతాయి" అని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఈ ఒప్పందంపై కాంగ్రెస్ నేత జైరాం రమేశ్ శనివారం ప్రభుత్వాన్ని ప్రశ్నించారు. ఒకప్పుడు భారత్కు అత్యంత నమ్మకమైన వ్యూహాత్మక భాగస్వామిగా ఉన్న రష్యా, ఇప్పుడు పాకిస్థాన్కు సైనిక సహకారం అందించడం ఏమిటని ఆయన నిలదీశారు. దీనిపై బీజేపీ తీవ్రంగా స్పందించింది. ఇది కేవలం బాధ్యతారహితమైన సమాచార యుద్ధమని, కాంగ్రెస్ పార్టీ శత్రువుల పక్షాన నిలుస్తోందని విమర్శించింది.
అయితే, పేరు చెప్పడానికి ఇష్టపడని మరో రక్షణ నిపుణుడు మాట్లాడుతూ, ఇది పూర్తిగా వాణిజ్య ఒప్పందం మాత్రమేనని, సాంకేతిక బదిలీ (టీఓటీ) ఏమీ లేదని గతంలోనే రష్యా, భారత్కు హామీ ఇచ్చిందని గుర్తు చేశారు. భారత్కు మాత్రం అత్యాధునిక ఆర్డీ-33 ఇంజిన్లను సాంకేతిక బదిలీతో సహా లైసెన్స్ ఇచ్చిందని తెలిపారు. పాక్కు సరఫరా చేస్తున్న ఆర్డీ-93 ఇంజిన్ల జీవితకాలం 2,200 గంటలు కాగా, భారత్ వాడుతున్న ఆర్డీ-33 ఇంజిన్ల జీవితకాలం 4,000 గంటలు కావడం గమనార్హం. ప్రస్తుతం ఈ ఇంజిన్ల అమ్మకంపై అధికారికంగా ఎలాంటి ప్రకటన వెలువడలేదు.
మాస్కోలోని ప్రముఖ ప్రిమకోవ్ ఇన్స్టిట్యూట్లో దక్షిణాసియా విభాగం అధిపతిగా ఉన్న ప్యోత్ర టోపిచ్కనోవ్ పీటీఐ వార్తా సంస్థతో మాట్లాడుతూ ఈ విషయంపై స్పష్టత ఇచ్చారు. "రష్యా నుంచి పాకిస్థాన్కు ఇంజిన్లు వెళుతున్నాయన్న వార్తల నేపథ్యంలో వస్తున్న విమర్శలు సమర్థనీయం కాదు. నిజానికి ఈ ఒప్పందం వల్ల భారత్కు రెండు విధాలుగా మేలు జరుగుతుంది" అని ఆయన వివరించారు.
మొదటిది, ఈ ఒప్పందం వల్ల చైనా, పాకిస్థాన్లు ఇప్పటికీ సొంతంగా ఫైటర్ జెట్ ఇంజిన్లను తయారు చేసుకోలేక రష్యాపైనే ఆధారపడుతున్నాయనే విషయం స్పష్టమవుతోందని తెలిపారు. రెండోది, ఈ జెట్లలో వాడే ఇంజిన్ భారత్కు సుపరిచితమైనదే కావడం వల్ల వాటి పనితీరును అంచనా వేయడం సులభమవుతుందని అన్నారు. "గత మే 2025లో జరిగిన 'ఆపరేషన్ సిందూర్' సంక్షోభ సమయంలో భారత్ ఇప్పటికే జేఎఫ్-17 పనితీరును గమనించింది. కాబట్టి కొత్త విమానాలు కూడా భారత్కు తెలిసినవే అవుతాయి" అని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఈ ఒప్పందంపై కాంగ్రెస్ నేత జైరాం రమేశ్ శనివారం ప్రభుత్వాన్ని ప్రశ్నించారు. ఒకప్పుడు భారత్కు అత్యంత నమ్మకమైన వ్యూహాత్మక భాగస్వామిగా ఉన్న రష్యా, ఇప్పుడు పాకిస్థాన్కు సైనిక సహకారం అందించడం ఏమిటని ఆయన నిలదీశారు. దీనిపై బీజేపీ తీవ్రంగా స్పందించింది. ఇది కేవలం బాధ్యతారహితమైన సమాచార యుద్ధమని, కాంగ్రెస్ పార్టీ శత్రువుల పక్షాన నిలుస్తోందని విమర్శించింది.
అయితే, పేరు చెప్పడానికి ఇష్టపడని మరో రక్షణ నిపుణుడు మాట్లాడుతూ, ఇది పూర్తిగా వాణిజ్య ఒప్పందం మాత్రమేనని, సాంకేతిక బదిలీ (టీఓటీ) ఏమీ లేదని గతంలోనే రష్యా, భారత్కు హామీ ఇచ్చిందని గుర్తు చేశారు. భారత్కు మాత్రం అత్యాధునిక ఆర్డీ-33 ఇంజిన్లను సాంకేతిక బదిలీతో సహా లైసెన్స్ ఇచ్చిందని తెలిపారు. పాక్కు సరఫరా చేస్తున్న ఆర్డీ-93 ఇంజిన్ల జీవితకాలం 2,200 గంటలు కాగా, భారత్ వాడుతున్న ఆర్డీ-33 ఇంజిన్ల జీవితకాలం 4,000 గంటలు కావడం గమనార్హం. ప్రస్తుతం ఈ ఇంజిన్ల అమ్మకంపై అధికారికంగా ఎలాంటి ప్రకటన వెలువడలేదు.