హైదరాబాద్లో మెట్రో-ర్యాపిడో భాగస్వామ్యం.. సులభతరమైన నగర ప్రయాణం
- ప్రయాణికులకు సులభమైన ఫస్ట్ అండ్ లాస్ట్ మైల్ కనెక్టివిటీ
- లక్షలాది మంది యువతకు ఉపాధి కల్పిస్తున్న బైక్ ట్యాక్సీ సేవలు
- ర్యాపిడో యాప్లోనే రోజుకు 30 వేల మెట్రో టికెట్ల కొనుగోలు
- ట్రాఫిక్, కాలుష్యం తగ్గించడమే లక్ష్యంగా మల్టీ మోడల్ రవాణా
హైదరాబాద్ మహానగరంలో ప్రజారవాణా వ్యవస్థ కొత్త పుంతలు తొక్కుతోంది. ముఖ్యంగా మెట్రో రైలు సేవలు, బైక్ ట్యాక్సీ అగ్రిగేటర్ 'ర్యాపిడో' మధ్య కుదిరిన వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యం నగరవాసుల ప్రయాణ అనుభవాన్ని పూర్తిగా మార్చేస్తోంది. ఇంటి నుంచి మెట్రో స్టేషన్కు చేరుకోవాలన్నా, మెట్రో దిగాక గమ్యస్థానానికి వెళ్లాలన్నా ఎదురయ్యే 'ఫస్ట్ అండ్ లాస్ట్ మైల్ కనెక్టివిటీ' సమస్యకు ఈ కలయిక చక్కని పరిష్కారం చూపుతోంది. ఈ రెండు సేవల అనుసంధానంతో ప్రయాణం మరింత వేగంగా, సులభంగా మారింది.
ప్రస్తుతం హైదరాబాద్లో రోజూ సుమారు 4.28 లక్షల మంది మెట్రోలో ప్రయాణిస్తుండగా, వీరిలో దాదాపు 1.5 లక్షల మంది తమ ప్రయాణ ప్రారంభ, ముగింపు దశల కోసం బైక్ లేదా ఆటో సేవలపై ఆధారపడుతున్నారు. నగరంలో నమోదయ్యే 10 లక్షలకు పైగా రోజువారీ రైడ్లలో ర్యాపిడో ఒక ప్రధాన డిజిటల్ భాగస్వామిగా నిలుస్తోంది. ముఖ్యంగా ఉదయం, సాయంత్రం రద్దీ సమయాల్లో జరిగే ప్రయాణాల్లో 50 శాతం ర్యాపిడో ద్వారానే జరుగుతుండటం దీని ప్రాధాన్యతను తెలియజేస్తోంది. అంతేకాకుండా ప్రయాణికులు ర్యాపిడో యాప్ ద్వారానే రోజుకు సగటున 30 వేల మెట్రో టికెట్లను కొనుగోలు చేస్తుండటం ఈ భాగస్వామ్యం ఎంతగా విజయవంతమైందో స్పష్టం చేస్తోంది.
ఈ వ్యవస్థ కేవలం ప్రయాణికులకు సౌకర్యాన్ని అందించడమే కాకుండా లక్షలాది మంది యువతకు ఉపాధి కల్పించే వేదికగా కూడా మారింది. హైదరాబాద్లో ప్రస్తుతం 5.4 లక్షల మందికి పైగా రైడర్లు ర్యాపిడో ద్వారా సేవలందిస్తున్నారు. పనివేళలు, పనితీరును బట్టి ఒక్కో రైడర్ రోజుకు రూ. 3,000 నుంచి రూ. 4,000 వరకు సంపాదించే అవకాశం ఉందని సంస్థ వర్గాలు చెబుతున్నాయి. ఇది గిగ్ ఎకానమీలో భాగంగా ఎన్నో కుటుంబాలకు ఆర్థిక భరోసా ఇస్తోంది.
ఈ పరిణామంపై ర్యాపిడో సహ వ్యవస్థాపకుడు పవన్ గుంటుపల్లి మాట్లాడుతూ... ఒకే వేదికపై మెట్రో, బైక్, ఆటో వంటి బహుళ రవాణా సౌకర్యాలు అందుబాటులోకి రావడం గొప్ప విషయమని అన్నారు. దీనివల్ల ప్రజలు సొంత వాహనాల వినియోగాన్ని తగ్గించుకుని ప్రజారవాణా వైపు మొగ్గు చూపుతారని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. తద్వారా నగరంలో ట్రాఫిక్ రద్దీ, కాలుష్యం గణనీయంగా తగ్గుతాయని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. సాంకేతికతను జోడించి రవాణాను సులభతరం చేయడం ద్వారా హైదరాబాద్ నగరం అంతర్జాతీయ స్థాయి ప్రమాణాలను అందుకుంటోందని వివరించారు.
ప్రస్తుతం హైదరాబాద్లో రోజూ సుమారు 4.28 లక్షల మంది మెట్రోలో ప్రయాణిస్తుండగా, వీరిలో దాదాపు 1.5 లక్షల మంది తమ ప్రయాణ ప్రారంభ, ముగింపు దశల కోసం బైక్ లేదా ఆటో సేవలపై ఆధారపడుతున్నారు. నగరంలో నమోదయ్యే 10 లక్షలకు పైగా రోజువారీ రైడ్లలో ర్యాపిడో ఒక ప్రధాన డిజిటల్ భాగస్వామిగా నిలుస్తోంది. ముఖ్యంగా ఉదయం, సాయంత్రం రద్దీ సమయాల్లో జరిగే ప్రయాణాల్లో 50 శాతం ర్యాపిడో ద్వారానే జరుగుతుండటం దీని ప్రాధాన్యతను తెలియజేస్తోంది. అంతేకాకుండా ప్రయాణికులు ర్యాపిడో యాప్ ద్వారానే రోజుకు సగటున 30 వేల మెట్రో టికెట్లను కొనుగోలు చేస్తుండటం ఈ భాగస్వామ్యం ఎంతగా విజయవంతమైందో స్పష్టం చేస్తోంది.
ఈ వ్యవస్థ కేవలం ప్రయాణికులకు సౌకర్యాన్ని అందించడమే కాకుండా లక్షలాది మంది యువతకు ఉపాధి కల్పించే వేదికగా కూడా మారింది. హైదరాబాద్లో ప్రస్తుతం 5.4 లక్షల మందికి పైగా రైడర్లు ర్యాపిడో ద్వారా సేవలందిస్తున్నారు. పనివేళలు, పనితీరును బట్టి ఒక్కో రైడర్ రోజుకు రూ. 3,000 నుంచి రూ. 4,000 వరకు సంపాదించే అవకాశం ఉందని సంస్థ వర్గాలు చెబుతున్నాయి. ఇది గిగ్ ఎకానమీలో భాగంగా ఎన్నో కుటుంబాలకు ఆర్థిక భరోసా ఇస్తోంది.
ఈ పరిణామంపై ర్యాపిడో సహ వ్యవస్థాపకుడు పవన్ గుంటుపల్లి మాట్లాడుతూ... ఒకే వేదికపై మెట్రో, బైక్, ఆటో వంటి బహుళ రవాణా సౌకర్యాలు అందుబాటులోకి రావడం గొప్ప విషయమని అన్నారు. దీనివల్ల ప్రజలు సొంత వాహనాల వినియోగాన్ని తగ్గించుకుని ప్రజారవాణా వైపు మొగ్గు చూపుతారని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. తద్వారా నగరంలో ట్రాఫిక్ రద్దీ, కాలుష్యం గణనీయంగా తగ్గుతాయని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. సాంకేతికతను జోడించి రవాణాను సులభతరం చేయడం ద్వారా హైదరాబాద్ నగరం అంతర్జాతీయ స్థాయి ప్రమాణాలను అందుకుంటోందని వివరించారు.
