Chennai: 17 ఏళ్ల తర్వాత మళ్లీ చెన్నై రోడ్లపైకి డబుల్ డెక్కర్ బస్సులు
- ఏసీ, ఎలక్ట్రిక్ సదుపాయాలతో 20 బస్సుల కొనుగోలుకు ఎంటీసీ టెండర్లు
- ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యంతో గ్రాస్ కాస్ట్ కాంట్రాక్ట్ పద్ధతిలో నిర్వహణ
- ఫ్లైఓవర్ల కారణంగా ఎంపిక చేసిన రూట్లలోనే సర్వీసులు
- 2008లో చివరిసారిగా చెన్నైలో డబుల్ డెక్కర్ బస్సులు నడిచాయి
చెన్నై మహానగర రోడ్లపై డబుల్ డెక్కర్ బస్సులు మళ్లీ సందడి చేయనున్నాయి. సుమారు 17 ఏళ్ల సుదీర్ఘ విరామం తర్వాత, 20 ఏసీ ఎలక్ట్రిక్ డబుల్ డెక్కర్ బస్సులను నగరంలో ప్రవేశపెట్టేందుకు మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (MTC) ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. ఈ మేరకు గురువారం టెండర్లు ఆహ్వానించింది.
ఈ బస్సులను గ్రాస్ కాస్ట్ కాంట్రాక్ట్ (GCC) పద్ధతిలో సేకరించనున్నారు. దీని ప్రకారం, బస్సుల యాజమాన్యం, నిర్వహణ, ఆపరేషన్ అంతా కాంట్రాక్టు పొందిన ప్రైవేట్ సంస్థ చూసుకుంటుంది. బస్సులు నడిచిన కిలోమీటర్ల ఆధారంగా MTC ఆ సంస్థకు డబ్బులు చెల్లిస్తుంది. అయితే, టికెట్ల ద్వారా వచ్చే ఆదాయం మాత్రం MTCకే చెందుతుంది. ఆసక్తిగల సంస్థల కోసం జనవరి 13న ప్రీ-బిడ్ సమావేశం నిర్వహించనున్నారు.
ఈ డబుల్ డెక్కర్ బస్సులను నగరంలోని అన్ని రూట్లలో నడపబోవడంలేదు. వీటి ఎత్తు కారణంగా తక్కువ ఎత్తులో ఉండే వంతెనలు, ఫ్లైఓవర్లు, విద్యుత్ లైన్లు ఉన్న ప్రాంతాల్లో తిప్పడం సాధ్యం కాదు. అందుకే, మౌలిక సదుపాయాలు, భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్న ఎంపిక చేసిన మార్గాల్లోనే వీటిని నడుపుతారు. ఇటీవల స్విచ్ మొబిలిటీకి చెందిన ఓ ఎలక్ట్రిక్ డబుల్ డెక్కర్ బస్సు చెన్నై రోడ్లపై కనిపించడంతో, దానికి సంబంధించిన ఫొటోలు, వీడియోలు సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అయ్యాయి.
చెన్నై నగరానికి డబుల్ డెక్కర్ బస్సులతో పాత అనుబంధం ఉంది. 1970లలో తొలిసారిగా ప్రారంభమైన ఈ బస్సులు, 1997లో పునఃప్రారంభమై హైకోర్టు–తాంబరం మార్గంలో 2008 వరకు నడిచాయి. ఆ తర్వాత వాటిని తొలగించారు. ఇప్పుడు మళ్లీ ఆధునిక, పర్యావరణ హితమైన ఎలక్ట్రిక్ రూపంలో ఈ బస్సులను తీసుకువస్తున్నారు. ఇప్పటికే ముంబై, హైదరాబాద్, భువనేశ్వర్ వంటి నగరాల్లో ఇలాంటి ఏసీ ఎలక్ట్రిక్ డబుల్ డెక్కర్ బస్సులు నడుస్తున్నాయి.
ఈ బస్సులను గ్రాస్ కాస్ట్ కాంట్రాక్ట్ (GCC) పద్ధతిలో సేకరించనున్నారు. దీని ప్రకారం, బస్సుల యాజమాన్యం, నిర్వహణ, ఆపరేషన్ అంతా కాంట్రాక్టు పొందిన ప్రైవేట్ సంస్థ చూసుకుంటుంది. బస్సులు నడిచిన కిలోమీటర్ల ఆధారంగా MTC ఆ సంస్థకు డబ్బులు చెల్లిస్తుంది. అయితే, టికెట్ల ద్వారా వచ్చే ఆదాయం మాత్రం MTCకే చెందుతుంది. ఆసక్తిగల సంస్థల కోసం జనవరి 13న ప్రీ-బిడ్ సమావేశం నిర్వహించనున్నారు.
ఈ డబుల్ డెక్కర్ బస్సులను నగరంలోని అన్ని రూట్లలో నడపబోవడంలేదు. వీటి ఎత్తు కారణంగా తక్కువ ఎత్తులో ఉండే వంతెనలు, ఫ్లైఓవర్లు, విద్యుత్ లైన్లు ఉన్న ప్రాంతాల్లో తిప్పడం సాధ్యం కాదు. అందుకే, మౌలిక సదుపాయాలు, భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్న ఎంపిక చేసిన మార్గాల్లోనే వీటిని నడుపుతారు. ఇటీవల స్విచ్ మొబిలిటీకి చెందిన ఓ ఎలక్ట్రిక్ డబుల్ డెక్కర్ బస్సు చెన్నై రోడ్లపై కనిపించడంతో, దానికి సంబంధించిన ఫొటోలు, వీడియోలు సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అయ్యాయి.
చెన్నై నగరానికి డబుల్ డెక్కర్ బస్సులతో పాత అనుబంధం ఉంది. 1970లలో తొలిసారిగా ప్రారంభమైన ఈ బస్సులు, 1997లో పునఃప్రారంభమై హైకోర్టు–తాంబరం మార్గంలో 2008 వరకు నడిచాయి. ఆ తర్వాత వాటిని తొలగించారు. ఇప్పుడు మళ్లీ ఆధునిక, పర్యావరణ హితమైన ఎలక్ట్రిక్ రూపంలో ఈ బస్సులను తీసుకువస్తున్నారు. ఇప్పటికే ముంబై, హైదరాబాద్, భువనేశ్వర్ వంటి నగరాల్లో ఇలాంటి ఏసీ ఎలక్ట్రిక్ డబుల్ డెక్కర్ బస్సులు నడుస్తున్నాయి.
