Tata Sierra: పేరు పాతదే... రూపం కొత్తది... మార్కెట్లోకి 'టాటా సియర్రా' ఎస్యూవీ!
- 90ల నాటి సియెర్రా పేరుతో కొత్త ఎస్యూవీ ఆవిష్కరణ
- పాత డిజైన్ను గుర్తుచేస్తూ ఆధునిక హంగులతో రూపకల్పన
- మూడు డిస్ప్లేలతో ప్రీమియం ఇంటీరియర్ అనుభూతి
- పనోరమిక్ సన్రూఫ్, ఏడీఏఎస్ వంటి అధునాతన ఫీచర్లు
- పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజన్ ఆప్షన్లలో లభ్యం కానున్న వాహనం
- 1.5 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్తో రానున్న కొత్త మోడల్
భారత ఆటోమొబైల్ చరిత్రలో ఒక ఐకాన్గా నిలిచిన టాటా సియర్రా సరికొత్త రూపంలో మళ్లీ రోడ్లపైకి వచ్చేందుకు సిద్ధమైంది. సుమారు 30 ఏళ్ల విరామం తర్వాత, దేశీయ ఆటో దిగ్గజం టాటా మోటార్స్ ఈ లెజెండరీ SUVని శనివారం ముంబైలో జరిగిన ఒక కార్యక్రమంలో పునఃపరిచయం చేసింది. ఈ సందర్భంగా సియర్రా ఇంటర్నల్ కంబస్ట్ ఇంజన్ (ICE) వెర్షన్ ఫస్ట్ లుక్ను ఆవిష్కరించింది. 1991లో భారతదేశపు మొట్టమొదటి దేశీయ SUVగా చరిత్ర సృష్టించిన సియర్రా, ఇప్పుడు ఆధునిక హంగులతో కొత్త తరం వినియోగదారులను ఆకట్టుకునేందుకు సిద్ధమైంది.
ఈ కార్యక్రమంలో టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ సీఈఓ శైలేష్ చంద్ర మాట్లాడుతూ, సియర్రా కేవలం ఒక వాహనం కాదని, అది ఒక స్ఫూర్తి అని అభివర్ణించారు. "మేము ఇక్కడ కేవలం ఒక SUVని ఆవిష్కరించడం లేదు, ఒక లెజెండ్ను తిరిగి తీసుకొస్తున్నాం. 90వ దశకంలో ఎంతో మంది భారతీయులు పెద్ద కలలు కనడానికి సియర్రా ప్రేరణగా నిలిచింది. వారి వ్యక్తిత్వాన్ని చాటుకునే సాధనంగా మారింది. ఇప్పుడు కొత్త తరం కోసం పునఃసృష్టించబడిన ఈ సియర్రా, టాటా మోటార్స్ ఆధునిక నైపుణ్యానికి ప్రతిబింబం. ఇది ఒక గుర్తింపు మాత్రమే కాదు, ఒక ఉద్యమంగా తిరిగి వస్తోంది" అని ఆయన వ్యాఖ్యానించారు.
ఎక్స్టీరియర్ డిజైన్
కొత్త సియెర్రా డిజైన్, పాత మోడల్ను గుర్తుకు తెచ్చేలా బాక్సీ స్టైల్లో ఉన్నప్పటికీ, ఆధునిక హంగులతో ఆకట్టుకుంటోంది. ముందు భాగంలో గ్లాస్-బ్లాక్ ప్యానెల్స్తో పాటు LED హెడ్లైట్స్, DRLలు, టాటా లోగో, 'సియెర్రా' అక్షరాలు ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలుస్తున్నాయి. సైడ్ ప్రొఫైల్ స్ట్రెయిట్గా ఉండి, ఫ్లష్-టైప్ డోర్ హ్యాండిల్స్ కలిగి ఉంది. పాత సియెర్రాలో ఉన్నట్లుగానే B, C పిల్లర్ల మధ్య పెద్ద గ్లాస్ ఏరియాను ఇచ్చారు. 19-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, వెనుక భాగంలో వాహనం అంచు వరకు విస్తరించి ఉన్న LED లైట్ బార్ దీనికి ప్రీమియం లుక్ను అందిస్తున్నాయి.
ఇంటీరియర్ మరియు ఫీచర్లు
సియెర్రా ఇంటీరియర్ టెక్నాలజీ పరంగా ఎంతో అడ్వాన్స్డ్గా ఉంది. డాష్బోర్డుపై మూడు డిస్ప్లేలు (డ్రైవర్ కోసం ఒకటి, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కోసం రెండు) ఉన్నాయి. టాటా కర్వ్ మోడల్లో చూసిన నాలుగు స్పోక్స్ స్టీరింగ్ వీల్ను ఇందులో అమర్చారు. బ్లాక్, గ్రే కలర్ థీమ్తో కూడిన క్యాబిన్, C-పిల్లర్ వరకు విస్తరించిన విశాలమైన పనోరమిక్ సన్రూఫ్ విశాలమైన అనుభూతిని ఇస్తాయి. ఇది ఐదు సీట్ల వాహనం.
డ్యూయల్-జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా, లెవల్-2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) వంటి కీలక ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి.
ఇంజన్ వివరాలు
కొత్త టాటా సియెర్రా మూడు ఇంజన్ ఆప్షన్లతో రానుంది. ఆటో ఎక్స్పో 2023లో ప్రదర్శించిన 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ను ఇందులో పరిచయం చేయనున్నారు. ఇది 170 hp పవర్, 280 Nm టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీంతో పాటు 1.5-లీటర్ న్యాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజన్ కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇక డీజిల్ విషయానికొస్తే, నెక్సాన్, కర్వ్ మోడళ్లలో ఉపయోగించిన 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ను (118 hp పవర్, 260 Nm టార్క్) సియెర్రాలో కూడా అందించనున్నారు.
చారిత్రక ప్రాధాన్యం
1991లో విడుదలైన టాటా సియర్రా, ఆటోమొబైల్ రంగంలో ఒక సంచలనం. మూడు డోర్లతో కూడిన వినూత్న నిర్మాణం, బాక్సీ డిజైన్, ముఖ్యంగా వెనుక ప్రయాణికుల కోసం ఏర్పాటు చేసిన విశాలమైన అల్పైన్ గ్లాస్ విండోలు దీనికి ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టాయి. ఆ కాలంలో ఇది ఒక స్టేటస్ సింబల్గా నిలిచింది.
తొలుత 2.0-లీటర్, 68 హార్స్పవర్ సామర్థ్యం గల 483 DL డీజిల్ ఇంజన్తో వచ్చిన సియర్రా, 1997లో 87 హార్స్పవర్తో కూడిన టర్బోచార్జ్డ్ (483 DLTC) వెర్షన్తో మరింత శక్తివంతంగా మారింది. రెండు వేరియంట్లు కూడా 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో లభించగా, ఆప్షనల్ గా 4x4 డ్రైవ్ట్రైన్ సౌకర్యం కూడా ఉండేది. ఈ పునరాగమనంతో పాతతరం జ్ఞాపకాలను, కొత్తతరం ఆకాంక్షలను సియర్రా ఎలా నెరవేరుస్తుందోనని మార్కెట్ వర్గాలు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నాయి.
ఈ కార్యక్రమంలో టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ సీఈఓ శైలేష్ చంద్ర మాట్లాడుతూ, సియర్రా కేవలం ఒక వాహనం కాదని, అది ఒక స్ఫూర్తి అని అభివర్ణించారు. "మేము ఇక్కడ కేవలం ఒక SUVని ఆవిష్కరించడం లేదు, ఒక లెజెండ్ను తిరిగి తీసుకొస్తున్నాం. 90వ దశకంలో ఎంతో మంది భారతీయులు పెద్ద కలలు కనడానికి సియర్రా ప్రేరణగా నిలిచింది. వారి వ్యక్తిత్వాన్ని చాటుకునే సాధనంగా మారింది. ఇప్పుడు కొత్త తరం కోసం పునఃసృష్టించబడిన ఈ సియర్రా, టాటా మోటార్స్ ఆధునిక నైపుణ్యానికి ప్రతిబింబం. ఇది ఒక గుర్తింపు మాత్రమే కాదు, ఒక ఉద్యమంగా తిరిగి వస్తోంది" అని ఆయన వ్యాఖ్యానించారు.
ఎక్స్టీరియర్ డిజైన్
కొత్త సియెర్రా డిజైన్, పాత మోడల్ను గుర్తుకు తెచ్చేలా బాక్సీ స్టైల్లో ఉన్నప్పటికీ, ఆధునిక హంగులతో ఆకట్టుకుంటోంది. ముందు భాగంలో గ్లాస్-బ్లాక్ ప్యానెల్స్తో పాటు LED హెడ్లైట్స్, DRLలు, టాటా లోగో, 'సియెర్రా' అక్షరాలు ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలుస్తున్నాయి. సైడ్ ప్రొఫైల్ స్ట్రెయిట్గా ఉండి, ఫ్లష్-టైప్ డోర్ హ్యాండిల్స్ కలిగి ఉంది. పాత సియెర్రాలో ఉన్నట్లుగానే B, C పిల్లర్ల మధ్య పెద్ద గ్లాస్ ఏరియాను ఇచ్చారు. 19-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, వెనుక భాగంలో వాహనం అంచు వరకు విస్తరించి ఉన్న LED లైట్ బార్ దీనికి ప్రీమియం లుక్ను అందిస్తున్నాయి.
ఇంటీరియర్ మరియు ఫీచర్లు
సియెర్రా ఇంటీరియర్ టెక్నాలజీ పరంగా ఎంతో అడ్వాన్స్డ్గా ఉంది. డాష్బోర్డుపై మూడు డిస్ప్లేలు (డ్రైవర్ కోసం ఒకటి, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కోసం రెండు) ఉన్నాయి. టాటా కర్వ్ మోడల్లో చూసిన నాలుగు స్పోక్స్ స్టీరింగ్ వీల్ను ఇందులో అమర్చారు. బ్లాక్, గ్రే కలర్ థీమ్తో కూడిన క్యాబిన్, C-పిల్లర్ వరకు విస్తరించిన విశాలమైన పనోరమిక్ సన్రూఫ్ విశాలమైన అనుభూతిని ఇస్తాయి. ఇది ఐదు సీట్ల వాహనం.
డ్యూయల్-జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా, లెవల్-2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) వంటి కీలక ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి.
ఇంజన్ వివరాలు
కొత్త టాటా సియెర్రా మూడు ఇంజన్ ఆప్షన్లతో రానుంది. ఆటో ఎక్స్పో 2023లో ప్రదర్శించిన 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ను ఇందులో పరిచయం చేయనున్నారు. ఇది 170 hp పవర్, 280 Nm టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీంతో పాటు 1.5-లీటర్ న్యాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజన్ కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇక డీజిల్ విషయానికొస్తే, నెక్సాన్, కర్వ్ మోడళ్లలో ఉపయోగించిన 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ను (118 hp పవర్, 260 Nm టార్క్) సియెర్రాలో కూడా అందించనున్నారు.
చారిత్రక ప్రాధాన్యం
1991లో విడుదలైన టాటా సియర్రా, ఆటోమొబైల్ రంగంలో ఒక సంచలనం. మూడు డోర్లతో కూడిన వినూత్న నిర్మాణం, బాక్సీ డిజైన్, ముఖ్యంగా వెనుక ప్రయాణికుల కోసం ఏర్పాటు చేసిన విశాలమైన అల్పైన్ గ్లాస్ విండోలు దీనికి ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టాయి. ఆ కాలంలో ఇది ఒక స్టేటస్ సింబల్గా నిలిచింది.
తొలుత 2.0-లీటర్, 68 హార్స్పవర్ సామర్థ్యం గల 483 DL డీజిల్ ఇంజన్తో వచ్చిన సియర్రా, 1997లో 87 హార్స్పవర్తో కూడిన టర్బోచార్జ్డ్ (483 DLTC) వెర్షన్తో మరింత శక్తివంతంగా మారింది. రెండు వేరియంట్లు కూడా 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో లభించగా, ఆప్షనల్ గా 4x4 డ్రైవ్ట్రైన్ సౌకర్యం కూడా ఉండేది. ఈ పునరాగమనంతో పాతతరం జ్ఞాపకాలను, కొత్తతరం ఆకాంక్షలను సియర్రా ఎలా నెరవేరుస్తుందోనని మార్కెట్ వర్గాలు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నాయి.
