టీవీఎస్ జూపిటర్ బ్లాక్ స్పెషల్ ఎడిషన్... ప్రీమియం ఫీచర్లు, అదిరే లుక్!
- మార్కెట్లోకి టీవీఎస్ జూపిటర్ స్టార్డస్ట్ బ్లాక్ స్పెషల్ ఎడిషన్
- రూ. 93,031 ఎక్స్-షోరూమ్ ధరతో విడుదల
- జూపిటర్ లైనప్లోనే అత్యంత ఖరీదైన మోడల్ ఇదే!
- పూర్తి నలుపు రంగులో ఆకర్షణీయమైన డిజైన్
- స్మార్ట్ ఎక్స్ కనెక్ట్ ఫీచర్లతో వస్తున్న కొత్త వేరియంట్
- ముందువైపు డిస్క్ బ్రేక్, వెనుక డ్రమ్ బ్రేక్ వ్యవస్థ
ప్రముఖ ద్విచక్ర వాహన తయారీ సంస్థ టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ, భారత మార్కెట్లో తన పాపులర్ స్కూటర్ జూపిటర్ 110 సిరీస్లో మరో కొత్త వేరియంట్ను ప్రవేశపెట్టింది. 'స్టార్డస్ట్ బ్లాక్' పేరుతో ఒక సరికొత్త స్పెషల్ ఎడిషన్ను వినియోగదారుల ముందుకు తెచ్చింది. ఆకర్షణీయమైన డిజైన్, అధునాతన ఫీచర్లతో వస్తున్న ఈ స్కూటర్, జూపిటర్ లైనప్లోనే అత్యంత ఖరీదైన మోడల్గా నిలిచింది. దీని ప్రారంభ ఎక్స్-షోరూమ్ ధరను రూ. 93,031గా కంపెనీ నిర్ణయించింది. ప్రస్తుతం మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న టాప్-స్పెక్ డిస్క్ ఎస్ఎక్స్సి వేరియంట్ కంటే పై స్థానంలో ఈ కొత్త మోడల్ను నిలిపింది.
డిజైన్, ఫీచర్ల పరంగా ప్రత్యేకతలు
ఈ స్పెషల్ ఎడిషన్ పేరుకు తగ్గట్టుగానే పూర్తి నలుపు రంగు (ఆల్-బ్లాక్ కలర్ స్కీమ్)లో ఎంతో ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. స్కూటర్ బాడీపై ఉన్న కంపెనీ లోగో, మోడల్ పేరుతో సహా అన్ని బ్యాడ్జింగ్లను సాధారణంగా ఉండే క్రోమ్ రంగుకు బదులుగా స్టైలిష్ బ్రాంజ్ (కాంస్య) రంగులో అందించారు. ఇది స్కూటర్కు ఒక ప్రీమియం లుక్ను ఇస్తోంది. అయితే, ఎగ్జాస్ట్ పై ఉండే హీట్ షీల్డ్ను మాత్రం క్రోమ్ ఫినిషింగ్లోనే కొనసాగించారు. ఇతర వేరియంట్ల మాదిరిగా కాకుండా, ఈ 'స్టార్డస్ట్ బ్లాక్' ఎడిషన్లో కిక్-స్టార్ట్ ఫీచర్ను అందించడం లేదు. అయితే, ఆసక్తి ఉన్న కస్టమర్లు డీలర్షిప్ వద్ద దీనిని ఒక అదనపు యాక్సెసరీగా కొనుగోలు చేసే అవకాశం కల్పించారు.
టెక్నాలజీ విషయంలో ఈ స్కూటర్ అద్భుతమైన ఫీచర్లను కలిగి ఉంది. ఇందులో టీవీఎస్ వారి ప్రత్యేకమైన స్మార్ట్ఎక్స్నెక్ట్ (SmartXonnect) కనెక్టివిటీ టెక్నాలజీని అమర్చారు. దీని ద్వారా వాయిస్ అసిస్టెన్స్, నావిగేషన్ సపోర్ట్, కాల్ మరియు ఎస్ఎంఎస్ నోటిఫికేషన్లు వంటి అధునాతన సదుపాయాలను పొందవచ్చు. అంతేకాకుండా, వాహనం ఎంత దూరం ప్రయాణిస్తుంది (డిస్టెన్స్ టు ఎంప్టీ), వాహనం ఎక్కడుందో ట్రాక్ చేయడం, సగటు ఇంధన వినియోగం వంటి కీలక సమాచారాన్ని కూడా రైడర్ తెలుసుకోవచ్చు.
ఇంజిన్, పనితీరు
టీవీఎస్ జూపిటర్ స్టార్డస్ట్ బ్లాక్ ఎడిషన్లో మెకానికల్గా ఎటువంటి మార్పులు చేయలేదు. ఇందులో 113.3 సీసీ, ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించారు. ఈ ఇంజిన్ గరిష్టంగా 7.91 బీహెచ్పీ శక్తిని, 9.80 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనికి సీవీటీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను జత చేశారు. సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం కోసం ముందువైపు టెలిస్కోపిక్ హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్, వెనుకవైపు 3-స్టెప్ అడ్జస్టబుల్ సిస్టమ్తో కూడిన ట్విన్-ట్యూబ్ ఎమల్షన్ షాక్ అబ్జార్బర్ను అమర్చారు. భద్రత విషయంలోనూ రాజీ పడలేదు.
ముందువైపు 220 ఎంఎం డిస్క్ బ్రేక్, వెనుకవైపు 130 ఎంఎం డ్రమ్ బ్రేక్ను అందించారు. రెండు వైపులా 90/90-12 కొలతలతో ట్యూబ్లెస్ టైర్లను అమర్చారు. ఈ స్కూటర్ 1,848 ఎంఎం పొడవు, 665 ఎంఎం వెడల్పు, 1,158 ఎంఎం ఎత్తు కలిగి ఉంది. దీని వీల్బేస్ 1,275 ఎంఎం కాగా, 163 ఎంఎం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్తో భారతీయ రహదారులకు అనువుగా రూపొందించారు.
డిజైన్, ఫీచర్ల పరంగా ప్రత్యేకతలు
ఈ స్పెషల్ ఎడిషన్ పేరుకు తగ్గట్టుగానే పూర్తి నలుపు రంగు (ఆల్-బ్లాక్ కలర్ స్కీమ్)లో ఎంతో ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. స్కూటర్ బాడీపై ఉన్న కంపెనీ లోగో, మోడల్ పేరుతో సహా అన్ని బ్యాడ్జింగ్లను సాధారణంగా ఉండే క్రోమ్ రంగుకు బదులుగా స్టైలిష్ బ్రాంజ్ (కాంస్య) రంగులో అందించారు. ఇది స్కూటర్కు ఒక ప్రీమియం లుక్ను ఇస్తోంది. అయితే, ఎగ్జాస్ట్ పై ఉండే హీట్ షీల్డ్ను మాత్రం క్రోమ్ ఫినిషింగ్లోనే కొనసాగించారు. ఇతర వేరియంట్ల మాదిరిగా కాకుండా, ఈ 'స్టార్డస్ట్ బ్లాక్' ఎడిషన్లో కిక్-స్టార్ట్ ఫీచర్ను అందించడం లేదు. అయితే, ఆసక్తి ఉన్న కస్టమర్లు డీలర్షిప్ వద్ద దీనిని ఒక అదనపు యాక్సెసరీగా కొనుగోలు చేసే అవకాశం కల్పించారు.
టెక్నాలజీ విషయంలో ఈ స్కూటర్ అద్భుతమైన ఫీచర్లను కలిగి ఉంది. ఇందులో టీవీఎస్ వారి ప్రత్యేకమైన స్మార్ట్ఎక్స్నెక్ట్ (SmartXonnect) కనెక్టివిటీ టెక్నాలజీని అమర్చారు. దీని ద్వారా వాయిస్ అసిస్టెన్స్, నావిగేషన్ సపోర్ట్, కాల్ మరియు ఎస్ఎంఎస్ నోటిఫికేషన్లు వంటి అధునాతన సదుపాయాలను పొందవచ్చు. అంతేకాకుండా, వాహనం ఎంత దూరం ప్రయాణిస్తుంది (డిస్టెన్స్ టు ఎంప్టీ), వాహనం ఎక్కడుందో ట్రాక్ చేయడం, సగటు ఇంధన వినియోగం వంటి కీలక సమాచారాన్ని కూడా రైడర్ తెలుసుకోవచ్చు.
ఇంజిన్, పనితీరు
టీవీఎస్ జూపిటర్ స్టార్డస్ట్ బ్లాక్ ఎడిషన్లో మెకానికల్గా ఎటువంటి మార్పులు చేయలేదు. ఇందులో 113.3 సీసీ, ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ను ఉపయోగించారు. ఈ ఇంజిన్ గరిష్టంగా 7.91 బీహెచ్పీ శక్తిని, 9.80 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనికి సీవీటీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను జత చేశారు. సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం కోసం ముందువైపు టెలిస్కోపిక్ హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్, వెనుకవైపు 3-స్టెప్ అడ్జస్టబుల్ సిస్టమ్తో కూడిన ట్విన్-ట్యూబ్ ఎమల్షన్ షాక్ అబ్జార్బర్ను అమర్చారు. భద్రత విషయంలోనూ రాజీ పడలేదు.
ముందువైపు 220 ఎంఎం డిస్క్ బ్రేక్, వెనుకవైపు 130 ఎంఎం డ్రమ్ బ్రేక్ను అందించారు. రెండు వైపులా 90/90-12 కొలతలతో ట్యూబ్లెస్ టైర్లను అమర్చారు. ఈ స్కూటర్ 1,848 ఎంఎం పొడవు, 665 ఎంఎం వెడల్పు, 1,158 ఎంఎం ఎత్తు కలిగి ఉంది. దీని వీల్బేస్ 1,275 ఎంఎం కాగా, 163 ఎంఎం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్తో భారతీయ రహదారులకు అనువుగా రూపొందించారు.