Mumbai Monorail: ముంబైలో పట్టాలు తప్పిన మోనోరైలు.. టెస్ట్ రన్లో ప్రమాదం
- వడాలా డిపో వద్ద స్తంభాన్ని బలంగా ఢీకొట్టిన ఖాళీ కోచ్
- ప్రమాదంలో ట్రైన్ కెప్టెన్ సహా ముగ్గురు సిబ్బందికి గాయాలు
- కొత్త సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను పరీక్షిస్తుండగా ఘటన
ముంబైలో కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన మోనోరైలుకు ప్రమాదం జరిగింది. వడాలా డిపోలో నిన్న ఉదయం ట్రయల్ రన్ నిర్వహిస్తుండగా, ఒక ఖాళీ కోచ్ పట్టాలు తప్పి ట్రాక్ బీమ్ను బలంగా ఢీకొట్టింది. ఈ ఘటనలో ట్రైన్ కెప్టెన్ సహా ముగ్గురు సిబ్బంది గాయపడ్డారు. ప్రమాద సమయంలో రైలులో ప్రయాణికులు ఎవరూ లేకపోవడంతో పెను ప్రమాదం తప్పింది.
ఉదయం 9 గంటల ప్రాంతంలో వడాలా డిపో నుంచి సిగ్నలింగ్ ట్రయల్స్ కోసం కొత్త రైలును బయటకు తీశారు. ట్రాక్ క్రాసోవర్ పాయింట్ వద్దకు రాగానే మొదటి కోచ్ అదుపుతప్పి పట్టాల నుంచి పక్కకు జరిగి, సమీపంలోని స్తంభాన్ని ఢీకొట్టింది. దీంతో కోచ్ ముందు భాగం గాల్లోకి లేవగా, వెనుక భాగం ఒకవైపునకు ఒరిగిపోయింది. ఈ ప్రమాదంలో కోచ్ కింది భాగాలు, కప్లింగ్, బోగీలు తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి.
ఈ ఘటనను 'చిన్న సంఘటన'గా అభివర్ణించిన నిర్వాహక సంస్థ మహా ముంబై మెట్రో ఆపరేషన్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎంఎంఎంవోసీఎల్), ఎవరికీ ఎలాంటి గాయాలు కాలేదని ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. అయితే, ఈ వాదనను పౌర అధికారులు ఖండించారు. ఈ ప్రమాదంలో ముగ్గురు సిబ్బంది గాయపడ్డారని, వారిని సమీపంలోని ఆసుపత్రికి తరలించి చికిత్స అందించారని స్పష్టం చేశారు. గాయపడిన వారిని సోహైల్ పటేల్ (27), బుధాజీ పరాబ్ (26), వి.జగదీష్ (28)గా గుర్తించారు.
సాంకేతిక లోపాల కారణంగా సిస్టమ్ అప్గ్రేడ్ పనుల కోసం సెప్టెంబర్ 20 నుంచే మోనోరైలు సేవలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేశారు. ఇందులో భాగంగానే 'కమ్యూనికేషన్-బేస్డ్ ట్రైన్ కంట్రోల్' (సీబీటీసీ) అనే కొత్త సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థపై ట్రయల్స్ నిర్వహిస్తుండగా ఈ ప్రమాదం చోటుచేసుకుంది. గైడ్ బీమ్ స్విచ్లో ఏర్పడిన సాంకేతిక లోపం వల్లే రైలు పట్టాలు తప్పిందని ప్రాథమికంగా భావిస్తున్నారు.
ఈ ప్రమాదం అనంతరం శివసేన (యూబీటీ) కార్యకర్తలు డిపో వద్ద నిరసనకు దిగారు. ముంబైలో మోనోరైలు సేవలను పూర్తిగా నిలిపివేయాలని డిమాండ్ చేశారు. కొత్త టెక్నాలజీతో డ్రైవర్లు లేకుండా నడిచే వ్యవస్థలో ఇలాంటి లోపాలు తలెత్తడం భద్రతపై తీవ్ర ఆందోళన కలిగిస్తోందని రవాణా రంగ నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
ఉదయం 9 గంటల ప్రాంతంలో వడాలా డిపో నుంచి సిగ్నలింగ్ ట్రయల్స్ కోసం కొత్త రైలును బయటకు తీశారు. ట్రాక్ క్రాసోవర్ పాయింట్ వద్దకు రాగానే మొదటి కోచ్ అదుపుతప్పి పట్టాల నుంచి పక్కకు జరిగి, సమీపంలోని స్తంభాన్ని ఢీకొట్టింది. దీంతో కోచ్ ముందు భాగం గాల్లోకి లేవగా, వెనుక భాగం ఒకవైపునకు ఒరిగిపోయింది. ఈ ప్రమాదంలో కోచ్ కింది భాగాలు, కప్లింగ్, బోగీలు తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి.
ఈ ఘటనను 'చిన్న సంఘటన'గా అభివర్ణించిన నిర్వాహక సంస్థ మహా ముంబై మెట్రో ఆపరేషన్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎంఎంఎంవోసీఎల్), ఎవరికీ ఎలాంటి గాయాలు కాలేదని ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. అయితే, ఈ వాదనను పౌర అధికారులు ఖండించారు. ఈ ప్రమాదంలో ముగ్గురు సిబ్బంది గాయపడ్డారని, వారిని సమీపంలోని ఆసుపత్రికి తరలించి చికిత్స అందించారని స్పష్టం చేశారు. గాయపడిన వారిని సోహైల్ పటేల్ (27), బుధాజీ పరాబ్ (26), వి.జగదీష్ (28)గా గుర్తించారు.
సాంకేతిక లోపాల కారణంగా సిస్టమ్ అప్గ్రేడ్ పనుల కోసం సెప్టెంబర్ 20 నుంచే మోనోరైలు సేవలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేశారు. ఇందులో భాగంగానే 'కమ్యూనికేషన్-బేస్డ్ ట్రైన్ కంట్రోల్' (సీబీటీసీ) అనే కొత్త సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థపై ట్రయల్స్ నిర్వహిస్తుండగా ఈ ప్రమాదం చోటుచేసుకుంది. గైడ్ బీమ్ స్విచ్లో ఏర్పడిన సాంకేతిక లోపం వల్లే రైలు పట్టాలు తప్పిందని ప్రాథమికంగా భావిస్తున్నారు.
ఈ ప్రమాదం అనంతరం శివసేన (యూబీటీ) కార్యకర్తలు డిపో వద్ద నిరసనకు దిగారు. ముంబైలో మోనోరైలు సేవలను పూర్తిగా నిలిపివేయాలని డిమాండ్ చేశారు. కొత్త టెక్నాలజీతో డ్రైవర్లు లేకుండా నడిచే వ్యవస్థలో ఇలాంటి లోపాలు తలెత్తడం భద్రతపై తీవ్ర ఆందోళన కలిగిస్తోందని రవాణా రంగ నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
