: కాకినాడ పోర్టు జాతీయ రహదారికి బ్రేక్... చిన్న అడ్డంకితో ఆలస్యం
- సామర్లకోట-కాకినాడ పోర్టు మధ్య 4 వరుసల రహదారి నిర్మాణం
- వచ్చే ఏడాది మే నాటికి అందుబాటులోకి వస్తుందని అంచనా
- ఫ్లైయాష్ కొరత కారణంగా పనుల్లో స్వల్ప జాప్యం
- భారతమాల ప్రాజెక్టులో భాగంగా రూ. 548 కోట్లతో పనులు
- చివరి దశకు చేరిన రెండు ప్యాకేజీలుగా జరుగుతున్న పనులు
తూర్పుగోదావరి జిల్లా వాసుల దశాబ్దాల కల అయిన సామర్లకోట-కాకినాడ పోర్టు ఏడీబీ జాతీయ రహదారి నిర్మాణం చివరి అంకానికి చేరుకుంది. అయితే, కీలకమైన ఫ్లైయాష్ కొరత కారణంగా పనులకు తాత్కాలికంగా బ్రేక్ పడింది. దీంతో ఈ ఏడాది డిసెంబర్లో పూర్తి కావాల్సిన ప్రాజెక్టు, వచ్చే ఏడాది మే నాటికి అందుబాటులోకి వస్తుందని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు. ఈ రహదారి పూర్తయితే కాకినాడ పోర్టుకు సరుకు రవాణా సులభతరం కావడమే కాకుండా, స్థానిక ప్రయాణికుల కష్టాలు తీరనున్నాయి.
భారతమాల ప్రాజెక్టులో భాగంగా కేంద్ర ప్రభుత్వం రూ. 548 కోట్ల వ్యయంతో 26 కిలోమీటర్ల ఈ నాలుగు వరుసల రహదారి నిర్మాణాన్ని 2023లో చేపట్టింది. ప్రస్తుతం రాజానగరం వద్ద ఎన్హెచ్ 16 నుంచి కాకినాడ పోర్టు వరకు ఉన్న ఏడీబీ రోడ్డు ఇరుకుగా, గుంతలతో నిండి ప్రయాణికులకు నరకం చూపిస్తోంది. ఆంధ్ర, తెలంగాణ, ఒడిశా సహా పలు రాష్ట్రాల నుంచి బియ్యం, గ్రానైట్, ఎరువుల లోడుతో వచ్చే వందలాది లారీలు ఈ మార్గంలో తీవ్ర ఇబ్బందులు పడుతున్నాయి. ఈ సమస్యకు పరిష్కారంగా ఈ కొత్త రహదారిని నిర్మిస్తున్నారు.
ఈ ప్రాజెక్టును రెండు ప్యాకేజీలుగా విభజించి పనులు చేపట్టారు. మొదటి ప్యాకేజీలో సామర్లకోట నుంచి అచ్చంపేట వరకు 12.5 కిలోమీటర్ల రహదారిని రూ.408 కోట్లతో నిర్మిస్తున్నారు. పాత అలైన్మెంట్ ప్రకారం సామర్లకోటలో వందలాది ఇళ్లను కూల్చివేయాల్సి రావడంతో అధికారులు ప్రత్యామ్నాయంగా రాక్సిరామిక్ నుంచి షుగర్ ఫ్యాక్టరీ వెనుకగా కొత్త బైపాస్ నిర్మిస్తున్నారు. దీనివల్ల ఇళ్లు కోల్పోయే ప్రమాదం తప్పింది. ఈ మార్గంలో 70 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జి, ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణాలు కూడా పూర్తయ్యాయి.
ఇక, రెండో ప్యాకేజీ కింద అచ్చంపేట నుంచి కాకినాడ పోర్టు వరకు 13.2 కిలోమీటర్ల రహదారి నిర్మాణం దాదాపు చివరి దశకు చేరుకుంది. అయితే, డ్రైనేజీ అనుసంధానం కోసం నావికా దళానికి చెందిన కొంత భూమి అవసరం కావడంతో అధికారులతో సంప్రదింపులు జరుపుతున్నారు. ప్రస్తుతం ఈ రెండు ప్యాకేజీల పనులు ఫ్లైయాష్ కొరతతో నిలిచిపోయాయి. గతంలో విశాఖ ఎన్టీపీసీ నుంచి సరఫరా అయ్యే ఫ్లైయాష్ ఆగిపోవడంతో ఇప్పుడు హిందూజా సంస్థ నుంచి తెప్పించేందుకు అధికారులు ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఫ్లైయాష్ సరఫరా పునరుద్ధరించిన వెంటనే మిగిలిన పనులను వేగంగా పూర్తి చేసి, మే నాటికి రహదారిని అందుబాటులోకి తెస్తామని అధికారులు ధీమా వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
భారతమాల ప్రాజెక్టులో భాగంగా కేంద్ర ప్రభుత్వం రూ. 548 కోట్ల వ్యయంతో 26 కిలోమీటర్ల ఈ నాలుగు వరుసల రహదారి నిర్మాణాన్ని 2023లో చేపట్టింది. ప్రస్తుతం రాజానగరం వద్ద ఎన్హెచ్ 16 నుంచి కాకినాడ పోర్టు వరకు ఉన్న ఏడీబీ రోడ్డు ఇరుకుగా, గుంతలతో నిండి ప్రయాణికులకు నరకం చూపిస్తోంది. ఆంధ్ర, తెలంగాణ, ఒడిశా సహా పలు రాష్ట్రాల నుంచి బియ్యం, గ్రానైట్, ఎరువుల లోడుతో వచ్చే వందలాది లారీలు ఈ మార్గంలో తీవ్ర ఇబ్బందులు పడుతున్నాయి. ఈ సమస్యకు పరిష్కారంగా ఈ కొత్త రహదారిని నిర్మిస్తున్నారు.
ఈ ప్రాజెక్టును రెండు ప్యాకేజీలుగా విభజించి పనులు చేపట్టారు. మొదటి ప్యాకేజీలో సామర్లకోట నుంచి అచ్చంపేట వరకు 12.5 కిలోమీటర్ల రహదారిని రూ.408 కోట్లతో నిర్మిస్తున్నారు. పాత అలైన్మెంట్ ప్రకారం సామర్లకోటలో వందలాది ఇళ్లను కూల్చివేయాల్సి రావడంతో అధికారులు ప్రత్యామ్నాయంగా రాక్సిరామిక్ నుంచి షుగర్ ఫ్యాక్టరీ వెనుకగా కొత్త బైపాస్ నిర్మిస్తున్నారు. దీనివల్ల ఇళ్లు కోల్పోయే ప్రమాదం తప్పింది. ఈ మార్గంలో 70 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జి, ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణాలు కూడా పూర్తయ్యాయి.
ఇక, రెండో ప్యాకేజీ కింద అచ్చంపేట నుంచి కాకినాడ పోర్టు వరకు 13.2 కిలోమీటర్ల రహదారి నిర్మాణం దాదాపు చివరి దశకు చేరుకుంది. అయితే, డ్రైనేజీ అనుసంధానం కోసం నావికా దళానికి చెందిన కొంత భూమి అవసరం కావడంతో అధికారులతో సంప్రదింపులు జరుపుతున్నారు. ప్రస్తుతం ఈ రెండు ప్యాకేజీల పనులు ఫ్లైయాష్ కొరతతో నిలిచిపోయాయి. గతంలో విశాఖ ఎన్టీపీసీ నుంచి సరఫరా అయ్యే ఫ్లైయాష్ ఆగిపోవడంతో ఇప్పుడు హిందూజా సంస్థ నుంచి తెప్పించేందుకు అధికారులు ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఫ్లైయాష్ సరఫరా పునరుద్ధరించిన వెంటనే మిగిలిన పనులను వేగంగా పూర్తి చేసి, మే నాటికి రహదారిని అందుబాటులోకి తెస్తామని అధికారులు ధీమా వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
