Anand Mahindra: ఛార్జింగ్ స్టేషన్ వద్ద కలుసుకుందాం... ఎలాన్ మస్క్ కు ఆనంద్ మహీంద్రా సందేశం
- భారత్ లో ఎంట్రీ ఇచ్చిన టెస్లా
- స్వాగతం పలికిన ఆనంద్ మహీంద్రా
- పోటీ ఉంటే కొత్త ఆవిష్కరణలు వస్తాయని వెల్లడి
ఎలాన్ మస్క్ ఆధ్వర్యంలోని ప్రపంచ ప్రఖ్యాత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంస్థ టెస్లా, ఎట్టకేలకు భారత మార్కెట్లోకి ప్రవేశించింది. ముంబైలోని బాంద్రా కుర్లా కాంప్లెక్స్లో తమ మొదటి 'టెస్లా ఎక్స్పీరియన్స్ సెంటర్'ను ప్రారంభించింది. టెస్లా ప్రవేశాన్ని మహీంద్రా గ్రూప్ ఛైర్మన్ ఆనంద్ మహీంద్రా స్వాగతించారు. పోటీ అనేది ఆవిష్కరణకు దారితీస్తుందని, భారతీయ ఈవీ మార్కెట్లో విస్తృతమైన అవకాశాలు ఉన్నాయని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
ఆనంద్ మహీంద్రా ఎక్స్ వేదికగా ఎలాన్ మస్క్కు శుభాకాంక్షలు తెలుపుతూ, "ఎలాన్ మస్క్, టెస్లా... భారతదేశంలోకి మీకు స్వాగతం. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఈవీ అవకాశాలలో ఒకటి ఇప్పుడు మరింత ఉత్సాహంగా మారింది. పోటీ అనేది ఆవిష్కరణను నడిపిస్తుంది. ప్రయాణించాల్సిన దూరం చాలా ఉంది. ఛార్జింగ్ స్టేషన్లో మిమ్మల్ని కలవడానికి ఎదురుచూస్తున్నాను" అని పోస్ట్ చేశారు.
2017లో మహీంద్రా, ఎలాన్ మస్క్కు ఇలాంటి ఆహ్వానమే పలికారు, "మహీంద్రాకు మొత్తం మార్కెట్ను వదిలేయాలని మీరు అనుకోవడం లేదు కదా? ఎంత ఎక్కువ మంది ఉంటే పర్యావరణానికి అంత మంచిది... అంతా పచ్చదనమే" అని సరదాగా పేర్కొన్నారు. ఇది భారతదేశ ఈవీ భవిష్యత్తుపై ఆయనకున్న సానుకూల దృక్పథాన్ని తెలియజేస్తుంది.
కాగా, నేడు టెస్లా తన మోడల్ వై కారును భారతదేశంలో విడుదల చేసింది. దీని ధరలు సుమారు రూ. 61 లక్షల నుంచి ప్రారంభమవుతాయి. ప్రస్తుతానికి టెస్లా వాహనాలు షాంఘైలోని ప్లాంట్ నుంచి దిగుమతి అవుతాయి. భారతదేశంలో అధిక దిగుమతి సుంకాలు ఉన్నప్పటికీ, టెస్లా తన ప్రీమియం ఉత్పత్తులతో భారతీయ వినియోగదారులను ఆకర్షించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దీనితోపాటు, టెస్లా తన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను కూడా ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తోంది, ఇందులో నెక్స్ట్-జెన్ వీ4 సూపర్ ఛార్జర్లు కూడా ఉంటాయి, ఇవి కేవలం 15 నిమిషాల్లో 267 కిలోమీటర్ల పరిధికి సరిపడా ఛార్జ్ చేయగలవు.
టెస్లా ప్రవేశం భారతీయ ఈవీ మార్కెట్కు గణనీయమైన ఊపునిస్తుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు. భారతదేశం 2024లో 2 మిలియన్లకు పైగా ఈవీల విక్రయాలతో ఎలక్ట్రిక్ వాహన రంగంలో వేగంగా వృద్ధి చెందుతోంది. అయితే, ద్విచక్ర వాహనాలు, త్రిచక్ర వాహనాలు ఈ మార్కెట్లో అధిక వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. టాటా మోటార్స్, ఎంజి మోటార్ వంటి దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ సంస్థల నుండి పోటీ పెరుగుతోంది. కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇటీవల ప్రకటించిన కొత్త ఈవీ పాలసీ కూడా విదేశీ తయారీదారులకు తక్కువ దిగుమతి సుంకాలు మరియు ప్రోత్సాహకాలను అందిస్తోంది. ఇది టెస్లా వంటి సంస్థలకు మార్గాన్ని సుగమం చేస్తుంది.
మహారాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవిస్ కూడా టెస్లా ప్రవేశాన్ని స్వాగతించారు, తమ రాష్ట్రం ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీలో అగ్రగామిగా ఉందని, టెస్లాకు పూర్తి మద్దతు ఇస్తామని హామీ ఇచ్చారు. టెస్లా యొక్క ఈ చర్య భారతదేశంలో లగ్జరీ ఈవీ విభాగంలో కొత్త ప్రమాణాలను నెలకొల్పనుంది. ఇది ఇతర ప్రీమియం ఈవీ తయారీదారులైన బీవైడీ, మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఈక్యూ సిరీస్లకు కూడా పోటీని పెంచుతుంది.
ఆనంద్ మహీంద్రా ఎక్స్ వేదికగా ఎలాన్ మస్క్కు శుభాకాంక్షలు తెలుపుతూ, "ఎలాన్ మస్క్, టెస్లా... భారతదేశంలోకి మీకు స్వాగతం. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఈవీ అవకాశాలలో ఒకటి ఇప్పుడు మరింత ఉత్సాహంగా మారింది. పోటీ అనేది ఆవిష్కరణను నడిపిస్తుంది. ప్రయాణించాల్సిన దూరం చాలా ఉంది. ఛార్జింగ్ స్టేషన్లో మిమ్మల్ని కలవడానికి ఎదురుచూస్తున్నాను" అని పోస్ట్ చేశారు.
2017లో మహీంద్రా, ఎలాన్ మస్క్కు ఇలాంటి ఆహ్వానమే పలికారు, "మహీంద్రాకు మొత్తం మార్కెట్ను వదిలేయాలని మీరు అనుకోవడం లేదు కదా? ఎంత ఎక్కువ మంది ఉంటే పర్యావరణానికి అంత మంచిది... అంతా పచ్చదనమే" అని సరదాగా పేర్కొన్నారు. ఇది భారతదేశ ఈవీ భవిష్యత్తుపై ఆయనకున్న సానుకూల దృక్పథాన్ని తెలియజేస్తుంది.
కాగా, నేడు టెస్లా తన మోడల్ వై కారును భారతదేశంలో విడుదల చేసింది. దీని ధరలు సుమారు రూ. 61 లక్షల నుంచి ప్రారంభమవుతాయి. ప్రస్తుతానికి టెస్లా వాహనాలు షాంఘైలోని ప్లాంట్ నుంచి దిగుమతి అవుతాయి. భారతదేశంలో అధిక దిగుమతి సుంకాలు ఉన్నప్పటికీ, టెస్లా తన ప్రీమియం ఉత్పత్తులతో భారతీయ వినియోగదారులను ఆకర్షించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. దీనితోపాటు, టెస్లా తన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను కూడా ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తోంది, ఇందులో నెక్స్ట్-జెన్ వీ4 సూపర్ ఛార్జర్లు కూడా ఉంటాయి, ఇవి కేవలం 15 నిమిషాల్లో 267 కిలోమీటర్ల పరిధికి సరిపడా ఛార్జ్ చేయగలవు.
టెస్లా ప్రవేశం భారతీయ ఈవీ మార్కెట్కు గణనీయమైన ఊపునిస్తుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు. భారతదేశం 2024లో 2 మిలియన్లకు పైగా ఈవీల విక్రయాలతో ఎలక్ట్రిక్ వాహన రంగంలో వేగంగా వృద్ధి చెందుతోంది. అయితే, ద్విచక్ర వాహనాలు, త్రిచక్ర వాహనాలు ఈ మార్కెట్లో అధిక వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. టాటా మోటార్స్, ఎంజి మోటార్ వంటి దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ సంస్థల నుండి పోటీ పెరుగుతోంది. కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇటీవల ప్రకటించిన కొత్త ఈవీ పాలసీ కూడా విదేశీ తయారీదారులకు తక్కువ దిగుమతి సుంకాలు మరియు ప్రోత్సాహకాలను అందిస్తోంది. ఇది టెస్లా వంటి సంస్థలకు మార్గాన్ని సుగమం చేస్తుంది.
మహారాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవిస్ కూడా టెస్లా ప్రవేశాన్ని స్వాగతించారు, తమ రాష్ట్రం ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీలో అగ్రగామిగా ఉందని, టెస్లాకు పూర్తి మద్దతు ఇస్తామని హామీ ఇచ్చారు. టెస్లా యొక్క ఈ చర్య భారతదేశంలో లగ్జరీ ఈవీ విభాగంలో కొత్త ప్రమాణాలను నెలకొల్పనుంది. ఇది ఇతర ప్రీమియం ఈవీ తయారీదారులైన బీవైడీ, మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఈక్యూ సిరీస్లకు కూడా పోటీని పెంచుతుంది.
